Ruosteiden korjauksessa joku meni pieleen.

[sape]

En tiedä onko tämä oikea alue näillä foorumeilla tälle mutta olen käyttänyt niin vähän näitä sivuja etten tiedä oikeen mistä kysellä neuvvoa. Pahoitteluni jos on offtopic.
Elikkä ongelmana seuraava: Korjasin viime kesänä ruosteet w202 mersusta ja kävin ostamassa värikoodilla kilikalia ja lakkaa ja urakan paatteeksi kaikki näytti vielä hyvältä, mutta.. Auringossa ja muutenkin hyvässä valossa paikkaus kohdat ovat ruskeat eivätkä mustat niinkuin pitäisi Onkohan lakka ollut jotenki huonoa vai reagoinu maalin kanssa jotenki? Myyjä kyllä suositteli tuota lakkaa(liike oli normaali huonekaluliike jossa myytiin automaaleja ei siis mikää erikoisliike). Ajattelin käydä ostamassa uudet maalit ja uudet lakat ja koko homma uusiksi. Osaatteko sanoa mikä tässä on menny mönkään ja mitä lakkaa/maalia kannattas ostaa ettei tapahdu uudestaan sama?
Alla muutama kuva.

[JaniH]

Kokemusta näistä ei ole mutta vaikuttavat hyvältä: http://www.maalikauppa.org/spraymaalit- ... 44_58.html

Tälläinen vielä kaveriksi: http://www.maalikauppa.org/ruiskutuskah ... p-846.html

Itse olen käyttänyt nuita paikkamaaleja mitä Fixus-ketju myy, merkki ei tule mieleen mutta ollut niihin suht tyytyväinen.

[samunoz]

Onko ne Fixus liikkeiden myymät 2k tavaraa?

[Endar]

Tai sitten vaan hommaat mersun omaa paikkaspraytä. Tulee 2x150ml purkeissa(väri ja lakka), rekkarinumerolla saa värikoodin Veholta ym mb-varaosia myyvistä paikoista.

[JaniH]

^^
Ei ole kuin 1-k maaleja ne valmiit paikkamaalit.

Tulipa sellainenkin mieleen että monesta automaalaamosta saa 2-k maalin sekoitettuna spray-pulloon myös...

[Hynde]

...mutta silloin ei saa metallivärejä, vaan esim. jokin 2k suorakiiltomaali. Yleensäkin nämä 2K paukkupulloiksi tehdyt ovat sellaisia, jossa on vielä se kovetin erotettuna ja ennen käyttöä vapautetaan kovetin maalin sekaan.

Nyt, kun lukee näitä paria eri topicia tässä, niin on syytä palauttaa mieleen, että mitä nämä 1K ja 2K tavarat tarkoittavat. Alkaa muuten taas lähteä nuo kysymykset ihan lapasesta ja väärille raiteille.

1K = yksikomponentti, jossa ei ole erikseen kovetetta mukana, vaan se on tarkoitettu ruiskutettavaksi sellaisenaan. Esimerkiksi maalimassa, joka maalataan lakkakerroksen alle on yleensä aina 1K tavaraa. Metallivärit tätä aina.

2K = kaksikomponentti, jossa on erikseen kovete mukana. Yleensä kaikki pohjille laitettavat tavarat ovat 2K tuotteita, kuten epoksi, happo ja hiontaväri. Tosin näitä kaikkea saa myös 1K tavarana, mutta näitä tulee välttää, koska ne eivät ole yhtä kovia ja solideja, kuin 2K tavarat. Ne voivat jatkaa kuivumistaan siellä alakerroksissa vielä puolen vuodenkin jälkeen tai reagoida yllättävillä tavoilla (kiehuminen) maalattaessa päälle.

Akryylimaali / suorakiiltomaali voi olla myös 2K maalia, joka on tarkoitettu viimeiseksi kerrokseksi. Eli, maaliin tulee mukaan myös kovete. Näin saadaan siis se kiiltävä lakaton pinta, josta täälläkin välillä puhutaan. Tosin tämänkin voi tarvittaessa lakata. Hyvä lakka on AINA 2K tavaraa. Tätäkin saa 1K tavarana vaikka paukkupullossa, mutta älä käytä sitä.

Nyrkkisääntö harrastajamaalarille, niin kuin itsekin olen ja joilla olen aina maalannut poikkeuksetta.

- Puhdista pinnat erityisen hyvin ja mattaa huolella.
- Käytä kaikkiin pohjatöihin vain 2K tavaraa
- Teit mitä tahansa, niin sulje pinta aina lopuksi laadukkaalla 2K hiontavärillä.
- Tämän päälle voi sitten tarpeen mukaan maalata ihan vapaasti, joko perinteisesti massa + lakka yhdistelmällä tai vaikka suorakiiltomaalilla.
- Älä sovella liikaa, mikäli et tiedä mitä teet.
- Maaliliikkeen myyjä on yleensä (poikkeuksia lukuunottamatta) viimeinen, jolta kannattaa kysyä neuvoa.

[samunoz]

Miksi hyvä lakka on AINA 2k tavaraa? Eikö se 1k lakka kuivu kunnolla? Voiko siis pohjiin laittaa 2k tavaraa ja pinnalle 1k tavaraa+2k lakan?

[Hynde]

Ei siitä 1K lakasta tule koskaan yhtä kovaa, kestävää ja solidia, kuin 2K -lakasta.

Niin, siis tuohan on ihan perusjuttu. Pohjien tekoon 2K tavaraa. Värimassa (joka on 1K tavaraa) väliin ja 2K lakka päälle.

[samunoz]

Selvä. Hyvä tietää ettei "koko ketjun" ole pakko olla 2k tavaraa. Osaatko ehdottaa jotain hyvää 2k-lakkaa paukkupullossa vai onko ne kaikki samaa huttua?

[sape]

Kiitos vastauksista ja ohjeista. Huomenna maaliliikkeeseen ja uusi yritys. Vielä semmonen kysymys että pitääkö maalaamisen jälkeen antaa maalin kuivua ja kuin pitkään ennen kuin lakan laittaa ja kuin pitkään lakan pitää antaa kuivia enne kuin sorkkii hiomapaperilla.

[Janperi]

Märkä kerros maalia, antaa kuivua niin kauan ku pinta on matta, sitte toinen märkä kerros, taas antaa kuivua mataksi. Sitte kaks kerrosta lakkaa päälle, lakkakerrosten välillä ootella kans joku 5-10min varmaanki? voi lukee ehkä purkissaki. Ja kannattaa nyt päivän tai kaks ainaki kuivua ennenku sitä menee hiomaan.

[EeKi]

Veikkaan että tuossa alkutilanteessa ei oo väri peittäny pohjamaalia, minkäväristä se oli?
Vesiväri/vesimassa met.mustat ei peitä kauheen hyvin. Harson ja märän tarvii lähes aina. Välillä jopa kolme kierrosta. Näitä esiintyy vag-metskumusta väreissä kun ei peitä sitten millään.
Ruskea sävy viittaa nimeomaan tähän että väri ei ole peittäny pohjamaalia, eli musta näyttää ruskealta kun alta puskee harmaa(?) läpi.

Ja toi 1k setit sun muut vähä vie muille urille kun puhutaan vesiväristä/massasta. Pidetään vesiväri vesivärinä eikä liitetä niitä 1k spraymaaleihin eli lakkoihin ym "hiontaväreihin".
Nykyään maalataan lähes poikkeuksestta vesivärillä kun puhutaan autolinjastosta, 2k suorakiilto kamaa käytetään vaan harvoin ja ne on niitä perusvärejä ilman metallinhohtoa. Eli ei oo minkäälaistia alumiinikiteitä.
Vesiväri tekee vain sen värin, sen ei kuulu peittää tai tehdä suojaa, vain sen auton värin muodostaa. Sen takia siihen tulee lakka joka on aina 2k kun puhutaan kunnollisesta auton maalauksesta. "1k" sprayt ei vaan kuivu kunnolla, ne jää "pehmeeksi" kuten Hynde sanoi.
Lakka tekee sen kiillon ja suojan.

Ja takaisin aiheen aloittajalle, jos haluat panostaa niin hommaat vaikka siinä spraymuodossa 2k lakkaa, niitä pitäis olla ihan hyviä missä on se kovetepatruuna pohjassa.
Ei toi perjaattessa tarvii kun karhunkielellä/tumpulla mattauksen ja homma uusiksi. Se kysymys vaan herää että mitä lakkaa tuossa käytit, jos normi spray 1k lakkaa niin voi tulla ongelmia.
Voit joko luottaa siihen että pohjatöiden jälkeen vesiväri ei reagoi aikasempien pintojen kanssa (yleensä vesiväri on aika neutraali kiehumisten ym kanssa) ja vetää kamat niskaan. Jos et niin aikasemmat kaikki spray tavara pitää saada pois. Tai ainakin se spraylakka pois.
Tässäkin on taas se että mitä enemmä siellä väleissä on kaikenmaailman paukkumaaleja niin tiiä koskaa mitä tapahtuu ja koska.

Ja se vesiväri pitää kuivua täysin mataksi ennen lakkausta, muuten se jää lakan alle kuivumaan ja ei siinä kauaa mene kuin vesivärin vesiohentimet lähtee kohti pintaa ja lakka sanoo poks.


Kyllä spraymaaleillakin (siis näillä perusjantterin mastonit ym) saa ihan ok jälkee jos vaan osaa ja tietää kikat mut ei niistä mitää pysyvää ja kestävää pintaa saa.

[Jomppara]

Moro tosiaan kaikille tännekki foorumille!Veikkaan että tässä kyseisessä tapauksessa on käyny silleen että tuo lakka on vetäny ittensä valkoseks jonka takia maalipinta sitte näyttää ruskealta.Yleensä halpis lakat tekee tätä paljon mutta toki riippuu hiukan maalaajasta.Eli jos vedät lakkaa liian tiheällä kerrostahdilla niin lakka saattaa muuttua valkoseks.Ja ostakaa ihmiset aina 2k lakkaa, parempi kiilto ja kestävyys! Toki näitä halpis maaleja/lakkoja voi käyttää mutta sama urakka on vuoden päästä edessä.eli ei kannata pihtailla, koska halvalla ei aina saa hyvää.Ja sitte kun alat semmosen halppiksen päälle paikkaileen nii kiehuminen ja hämiksen seitit on taattu ja v-käyrä korkealla.Vesimassan kanssa tätä ongemaa ei yleensä ole koska maalihan on vesipohjainen joten se ei YLEENSÄ reagoi esim halpis sprayihin sen alla..Ja antakaa niitten maalien rauhassa kuivua ennen lakkausta.vesimassassa antakaa muuttua mataksi ennen lakkausta.

[EeKi]

Onkohan täällä joku kaiku viesteissä päällä tai jotain

Kyllä se lakka kuivuessaan muuttuu läpinäkyväksi viimeistään parin päivän päästä, jos se valkoiseksi jää niin sitä lakkaa on todella paljon.

Etenkin tuossa vilkkukuvassa näkee ettei väri ole peittäny kun varjossa ei ole mitään ongelmaa havaittavissa mutta auringon valon kohtaa näkyy ruskeena ja rajat paistaa. Taitaa näkyä pohjamaalinkin raja ihan reunoissa, sen verta vaalenee niistä kohdin.

Ei siinä, kaikki vaan uusiksi ja tällä kertaa varmistaa että väri on varmasti peitossa ja kunnon lakoilla suhaisee niin hyvä siitä tulee.

(olis pitäny ottaa tänään kuva volkkarista harson ja märän jälkeen, LC9X värikoodi muistaakseni, harso ja kaks märkää niin meni vasta vaalea pohja peittoon. Harson ja märän jälkeen väri näytti olevan peitossa mutta kun tarkkaan katsoi ja antoi valoa niin ruskeeltaha se näytti, eli pohja paistaa läpi)

[Janperi]

joo väriä ois hyvä vetää aina vaikka harso ja kaks märkää, jos tarvista ni kolme