sonikk kirjoitti:Joo 5" talla siihen kaveriksi, muuten tulee ahtaissa paikoissa rumaa jälkeä.
Yleinen Detailing-keskustelu
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Sitten hommat vielä tämmöisen niin saat tuommoiset.Powr kirjoitti:Tuli vihdoinki noi sumutinpullot niin pääsin laittamaan uudet ja vanhat ainee samanlaisiin pulloihin
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Homma hoidossa jo. Annoin emännälle listan nimistä ni tekee mulle tarrat niistäsonikk kirjoitti:Sitten hommat vielä tämmöisen niin saat tuommoiset.Powr kirjoitti:Tuli vihdoinki noi sumutinpullot niin pääsin laittamaan uudet ja vanhat ainee samanlaisiin pulloihin
Mitäs tollaset laitteet muute maksaa?
- pellepoliisi
- Viestit: 715
- Liittynyt: To Elo 09, 2012 7:13 pm
- Paikkakunta: Helsinki
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Kyllä mulla ainakin oli hyväksi, että oli 5" talla 5.5" laikkojen kanssa.///Jone kirjoitti: Muttei 5" talla mielestäni pakollinen, epäkeskolla kun ei kanttailla.
Näin aloittelija parissa kohtaa oli käynyt pienellä herpaantumisella ikävästi.
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Mites Dymon tarrat pysyy pulloissa kiinni jos vähän tykkää läträtä aineiden kanssa?sonikk kirjoitti:Sitten hommat vielä tämmöisen niin saat tuommoiset.Powr kirjoitti:Tuli vihdoinki noi sumutinpullot niin pääsin laittamaan uudet ja vanhat ainee samanlaisiin pulloihin
"The beginning is always difficult, in the end stands the thank."
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Jaah ei noi niin kalliita olekkaan. Vois kyllä investoida ittekkin tollasen.
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Joo mäkin annan työkaverille listan, että millaisia tarroja haluan ja hän tekee ne mulle, joskus ihmettelee, että mitä noi nimet Hjul ja autofoam ja surfex meinaa 
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Sanot vaan rohkeesti että muutama luuranko kaapissa

"The beginning is always difficult, in the end stands the thank."
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Hyvin mulla on ainakin tähän asti tarrat kestäneet pulloissa.
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Joo kyl se tuntee mut jo hyvin. ja on se meillä joskus käynytkin ja tietää mun harrastukset. Vaihdettiin hälle viikonloppuna nastat alle ja samalla putsasin hänen autosta kuskinpenkin Ag interiorshamppoolla ja puhdas tuliDani kirjoitti:Sanot vaan rohkeesti että muutama luuranko kaapissa![]()
- pellepoliisi
- Viestit: 715
- Liittynyt: To Elo 09, 2012 7:13 pm
- Paikkakunta: Helsinki
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Voit mielestäni ihan hyvin Cg keltaisella myllyttää valot. Itse juuri käytin oranssia. En kyllä tiedä millanen toi elite kitti on, enkä jaksa kattoa.
Sellanen huomio, jos nyt osaan lukea, niin sulta puuttuu tosta listauksesta leikkaava tahna. Kerta sulla on tossa M205 niin myös lisäksi M101 tai M105 (vain silloin, jos M101 ei löydy varastosta
).
Sellanen huomio, jos nyt osaan lukea, niin sulta puuttuu tosta listauksesta leikkaava tahna. Kerta sulla on tossa M205 niin myös lisäksi M101 tai M105 (vain silloin, jos M101 ei löydy varastosta
- pellepoliisi
- Viestit: 715
- Liittynyt: To Elo 09, 2012 7:13 pm
- Paikkakunta: Helsinki
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Valojen muoto ja korimalli tosiaan vaikuttaa laikan kokoon. Itellä nyt oli sen verran isot jne. että pystyi CG 5.5" oranssilla.
Tahnojen menekkiin en osaa ottaa kantaa muuten kuin, että M105 kuluu enemmän verrattuna M205.
Tahnojen menekkiin en osaa ottaa kantaa muuten kuin, että M105 kuluu enemmän verrattuna M205.
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Tulipahan taas opittua uutta. Yli 40v vanha Fiat 500, alkuperäinen punainen lakaton maali joka haalistunut vaakapinnoilta ja paljon kuivuneita pisarajälkiä. Ajattelin että helppo homma, vähän valkoisella Hexillä pyyhkäsen värin takaisin. Vitut.
Pelkkää konepeltiä jyystin karvalla ja Menzerna S100:lla useamman tunnin eikä naarmut lähteneet mihinkään. Värin sai sentään lopulta takaisin ja pisarajäljet huitsiin. Aivan uskomattoman kova maali, Mersut ja Bemarit on ihan voita tollaseen verrattuna. Lopuksi Collit niskaan kun oli pakko lopettaa tältä päivältä mutta lopputulos ei tosiaan ollut se mitä lähdettiin hakemaan.
Pelkkää konepeltiä jyystin karvalla ja Menzerna S100:lla useamman tunnin eikä naarmut lähteneet mihinkään. Värin sai sentään lopulta takaisin ja pisarajäljet huitsiin. Aivan uskomattoman kova maali, Mersut ja Bemarit on ihan voita tollaseen verrattuna. Lopuksi Collit niskaan kun oli pakko lopettaa tältä päivältä mutta lopputulos ei tosiaan ollut se mitä lähdettiin hakemaan.
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Laitetaas tämä kysymys nyt tänne kun en parempaakaan paikkaa keksinyt.
Eli jäähdytysneste säiliö pitäis saada puhtaaksi, sisäpuoleltakin. Sinne kun on kertynyt parinkymmenen vuoden aikana epämääräistä töhnää. Säiliön sisällä on kovasti erilaisia "väliseiniä" eli millään harjalla sinne ei pääse.
Tujulla pinelinellä siitä olen nyt liotellut ja aina vähän sieltä jotain irtoaa mutta kovin toivottoman oloista hommaa. Mitähän ainetta tonne vois työntä? Kyseessä siis tollanen n. 2l muovinen pönttö, joka on siis irti autosta.
Eli jäähdytysneste säiliö pitäis saada puhtaaksi, sisäpuoleltakin. Sinne kun on kertynyt parinkymmenen vuoden aikana epämääräistä töhnää. Säiliön sisällä on kovasti erilaisia "väliseiniä" eli millään harjalla sinne ei pääse.
Tujulla pinelinellä siitä olen nyt liotellut ja aina vähän sieltä jotain irtoaa mutta kovin toivottoman oloista hommaa. Mitähän ainetta tonne vois työntä? Kyseessä siis tollanen n. 2l muovinen pönttö, joka on siis irti autosta.
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Pudota tai murusta sinne konetiskiainetabletti ja halvatun kuumaa vettä perään. Anna muhia yön yli ja huuhtele reilulla vedellä.
Ainakin termospullosta läks mustat karstatöhnät tuolla tavalla.
Ainakin termospullosta läks mustat karstatöhnät tuolla tavalla.
SPOILERSPOILER_SHOW
Tosin 5 min. jälkeen korkki lens pullosta irti kun kasas "pikkusen" painetta pulloon. 
Urran kirjoitti: Elämä oli paljon helpompaa silloin kun ei tiennyt mikä on mikronaarmu tai hologrammi maalissa
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Toimii myös hyvin pohjaanpalaneen puurokattilan kanssa. "Liotus ja kippaus"DNF kirjoitti:Pudota tai murusta sinne konetiskiainetabletti ja halvatun kuumaa vettä perään. Anna muhia yön yli ja huuhtele reilulla vedellä.
Ainakin termospullosta läks mustat karstatöhnät tuolla tavalla.
"Tokihan rahalla hyvää saa, mutta täydellinen pitää tehdä itse"
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Toimii myös termoskahvinkeittimen "pannun" putsaukseenMuksu kirjoitti:Toimii myös hyvin pohjaanpalaneen puurokattilan kanssa. "Liotus ja kippaus"DNF kirjoitti:Pudota tai murusta sinne konetiskiainetabletti ja halvatun kuumaa vettä perään. Anna muhia yön yli ja huuhtele reilulla vedellä.
Ainakin termospullosta läks mustat karstatöhnät tuolla tavalla.
Honda CRX del Sol - Backwoods Customs
-
RoadRacing
- Viestit: 37
- Liittynyt: Ma Kesä 11, 2012 10:59 pm
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Millä valuosasta pinttymät pois?
Olen uutta moottoria kasaamassa ja tuo kaasuläppä on tuollainen tahraisen näköinen.
Hammasharjaa ja tinneriä kokeiltu, ei vaikutusta.
Olen uutta moottoria kasaamassa ja tuo kaasuläppä on tuollainen tahraisen näköinen.
Hammasharjaa ja tinneriä kokeiltu, ei vaikutusta.
Yleinen Detailing-keskustelu
Käviskö tuo em. Kikkakakkonen.
Tai viimeistään paineilma-vingulla.
Edit. Lienee siis muovia, johon en en kyllä vingulla ekana lähtis.
Tai viimeistään paineilma-vingulla.
Edit. Lienee siis muovia, johon en en kyllä vingulla ekana lähtis.
-
RoadRacing
- Viestit: 37
- Liittynyt: Ma Kesä 11, 2012 10:59 pm
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Ei ole muovia vaan jotain alumiinivalua?
Yleinen Detailing-keskustelu
Noniimpä niin. Silmä kätee, niin näkis paremmin, mitä kirjoitit jo aikaisemmin. 
Oletko kokeillut bensassa liuotusta?
Oletko kokeillut bensassa liuotusta?
-
RoadRacing
- Viestit: 37
- Liittynyt: Ma Kesä 11, 2012 10:59 pm
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
En ole kokeillu. Mitä mahtaa akselin tiiviste tykätä?
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Että tällaista bongattu tuolta FB:n ihmeellisestä maailmastaAutonhoito.com @ Facebook kirjoitti:JNT Finland Oy, eli tuttavallisemmin Autonhoito.com täyttää Marraskuussa 6 vuotta!
Olemme näiden kuuden vuoden ajan työkennelleet autonhoitotuotteiden parissa maahantuojana sekä vähittäismyyjänä ja edustaneet lukuisia eri tuotemerkkejä, erikoistumatta mihinkään tiettyyn tuotemerkkiin. Tämän takia olemme aina voineet olla puolueettomina kertomassa tuotteiden todellisista hyödyistä ilman turhia superlatiivejä.
Ja voimme väittää päässeemme Suomalaisten autonhoitotuotteisiin erikoistuneiden verkkokauppojen "Johto paikalle, kolmessa vuodessa"
MUTTA,
Tilanteet muuttuvat ja on aika siirtyä uusien haasteiden pariin.
Alkaen 1.11.2012, aloitamme Autonhoito.com verkkokaupan loppuunmyynnin ja lopetamme verkkokauppa toiminnan toistaiseksi. Loppuunmyynti jatkuu niin kauan kuin tavaraa riittää ja alennukset kovenevat loppua kohden.
JNT Finland Oy jatkaa toimintaa uudella pintakäsittelyn osa-alueella, Schuberts Ltd:n katalyyttisten infrapunakuivainten virallisena edustajana Suomessa.
Näistä laitteista voit lukea lisää osoitteesta http://www.jnt-finland.fi
Mikäli olet tilannut meiltä aikaisemmin tavaraa ammattikäyttöön, niin ole yhteydessä mikäli tarvitset vielä jatkossa edustamiamme tuotteita.
Laitteiden takuuasioissa palvelemme normaalisti.
KIITÄMME KAIKKIA ASIAKKAITAMME KULUNEESTA KUUDESTA VUODESTA!
YOU ARE THE BEST!
"Jos asiat sujuvat hyvin, jotain menee kohta pieleen"
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
^Elämä on. Ajat muuttuvat ja varsinkin ajatukset muuttuvat.
Tsemppiä uusille urille ja vanhan toiminnan sijalle odotetaan kovaa kilpailua
Tsemppiä uusille urille ja vanhan toiminnan sijalle odotetaan kovaa kilpailua
Kaivoksela "Detailing" Autotalo - Tunteella ja Taidolla
Re: Yleinen Detailing-keskustelu
Pasille tsemppiä omasta puolestani ja kiitokset lukuisista kaupoista. On ollut ilo asioida hänen kanssaan, sillä palvelu on ollut todella hyvää.