Uuden auton vahaus

[makkes]

Uusi auto tilattu, luovutus kuukauden tai parin päästä, mutta nyt jo pohdiskelen miten auto pitäisi vahata. Tallista löytyy Autoglymin SRP ja Collinite 476S, onko tämä toimiva setti myös uudelle autolle vai pitäisikö SRP jättää alta pois kun lienee kevyesti hiova ja pistää vain pari kerrosta Colliniten vahaa? Auton väri tulee olemaan valkoinen jos sillä mitään merkitystä.

[Antto-]

Bilt-hamberin clay soft, jonka jälkeen IPA -> colli476s
Ja bonuksena tuulilasiin Gtechniq G1.

[RTU]

IronX/Wolfs Deironizer ja sitten IPA pyyhintä ja 476s.

[Dani]

Merkki on mikä ja missä tapahtuu auton luovutus?

[juha.lehtimaki]

Tuo G1 kannattaa ehdottomasti hommata tuulilasille. Itsellä ei tule enää ikinä olemaan autoa jossa ei jotakin pinnoitetta lasista löytyisi.
Kyseinen aine ollut itsellä vuoden ja n. 30tkm lasissa. Pyyhkijöiden kääntökohdista kulunut puhki mutta muuten pelaa edelleen hienosti. Kohta siis lasi puhtaaksi myllyttämällä ja uutta kerrosta.

[joens]

Opti-Coat 2.0

[makkes]

Merkki on mikä ja missä tapahtuu auton luovutus?

Auto on Avensis ja luovutus toyota airportissa Vantaalla.

[Juha U]

Minäkin kallistuisin kestopinnoitteen kannalle. Olis uuteen pintaan vielä hyvä tehdä ja pysyis auto hyvänä ja ei tartteis vahailla.

[hörnä]

Pohjatyöt tilanteen mukaan ja päälle Opti coat. tulee hieno, kun pohjat on viimesen päälle .

[Peke]

CQuartz tai Opti pinnalle, laseille V1 Diamond/Gtechnic/Wolf's. Muoveihin 303 Aerospace tai Ultima.

[Urran]

Muoveihin 303 Aerospace tai Ultima.

Tai GTechniq C4

Ultima on mitä mainioin aine, sellaiselle käyttäjälle joka tekee muidenkin autoja.

[powermitsu]

Komppaan noita muita sankareita, jokapaikkaan vaan pinnote, et kadu.