Itse olen lancella käyttänyt laimennusta n. 3%:een.Annostelu/laimennus
Valmistajan ohje: Laimennetaan annostelutavasta ja pinnan likaisuudesta riippuen siten, että seoksen vahvuus pinnalla on 1 - 5 %
Ravista/kääntele kanisteria huolellisesti ennen käyttöä.
Käyttö foam lancella: Auto-foam annostellaan laimentamattomana vaahdottimen pulloon ja seos säädetään sopivaksi vaahdottimen säädöllä.
Käyttö sumutinpullolla: Auto-foamin sopiva vahvuus on n. 6 %. Aavistuksen vahvemmalla seoksella kompensoidaan vaahdon puutetta.
Alottelijan kysymyksiä
Re: Alottelijan kysymyksiä
No Autonhoitokaupan sivulla sanotaan että
Re: Alottelijan kysymyksiä
Itse tein mielestäni 8% AF seoksen kannuun, mutta se ei tullut ulos kuin paksuna kermavaahtona. Laimensin seoksen ainakin puoleen, senkin jälkeen piti poistaa kaksi vaahdotus"sientä" suuttimesta. Tämän jälkeen vaahto tulee enimmäkseen kannusta ulos, mutta ei sen käyttö oikein luontevaa ole.
Vahanpoistoon on muut aineet, kuten Motox (laimennettuna esim. 20%) tai Biltema kylmärasvanpoisto (laimentamattomana). Näiden levitykseen kannattaa hommata hyvälaatuinen pumppupullo, ei onnistu vaahdottimen kautta.
Vahanpoistoon on muut aineet, kuten Motox (laimennettuna esim. 20%) tai Biltema kylmärasvanpoisto (laimentamattomana). Näiden levitykseen kannattaa hommata hyvälaatuinen pumppupullo, ei onnistu vaahdottimen kautta.
-
peachvodka
- Viestit: 5
- Liittynyt: Ke Kesä 24, 2015 3:42 pm
Re: Alottelijan kysymyksiä
Jees kiitoksia 
Pääsin jo aika hyvin kärryille noista jutuista, mutta pari kysymystä nousi:
- Pitääkö auto kastella aluksi ennen sitä snow foamin käyttöä?
- Mitä liuotinpesua kannattaa käyttää, jos aikoo vahata lopuksi auton? Kun eikös liuotinpesua käytetä koko autoon vasta sitten, kun ollaan vahaamassa auto?
- Entäs tuo raudan- ja pienpoistovaihe; tehdäänkö ne koko autolle, vai vaan johonkin tiettyihin kohtiin? Esim. mihin?
- Täytyykö vahauksessa suojata autosta joitain kohtia, esim. muovilistat ja -puskurit?
- Itsellä ei ole myllytyskonetta, mutta jos vien kaverille myllytykseen, niin pitääkö mun esipestä, kinnastella plaaplaa taas sen jälkeen, kun tarkoituksena itse vahata auto? Matkaa n. 40km, niin tuleehan siinä jo taas likaa?
Pääsin jo aika hyvin kärryille noista jutuista, mutta pari kysymystä nousi:
- Pitääkö auto kastella aluksi ennen sitä snow foamin käyttöä?
- Mitä liuotinpesua kannattaa käyttää, jos aikoo vahata lopuksi auton? Kun eikös liuotinpesua käytetä koko autoon vasta sitten, kun ollaan vahaamassa auto?
- Entäs tuo raudan- ja pienpoistovaihe; tehdäänkö ne koko autolle, vai vaan johonkin tiettyihin kohtiin? Esim. mihin?
- Täytyykö vahauksessa suojata autosta joitain kohtia, esim. muovilistat ja -puskurit?
- Itsellä ei ole myllytyskonetta, mutta jos vien kaverille myllytykseen, niin pitääkö mun esipestä, kinnastella plaaplaa taas sen jälkeen, kun tarkoituksena itse vahata auto? Matkaa n. 40km, niin tuleehan siinä jo taas likaa?
Re: Alottelijan kysymyksiä
Ei tarvitse/kannata kastella ennen vaahdotusta.peachvodka kirjoitti:Jees kiitoksia
- Pitääkö auto kastella aluksi ennen sitä snow foamin käyttöä?
- Mitä liuotinpesua kannattaa käyttää, jos aikoo vahata lopuksi auton? Kun eikös liuotinpesua käytetä koko autoon vasta sitten, kun ollaan vahaamassa auto?
- Entäs tuo raudan- ja pienpoistovaihe; tehdäänkö ne koko autolle, vai vaan johonkin tiettyihin kohtiin? Esim. mihin?
- Täytyykö vahauksessa suojata autosta joitain kohtia, esim. muovilistat ja -puskurit?
- Itsellä ei ole myllytyskonetta, mutta jos vien kaverille myllytykseen, niin pitääkö mun esipestä, kinnastella plaaplaa taas sen jälkeen, kun tarkoituksena itse vahata auto? Matkaa n. 40km, niin tuleehan siinä jo taas likaa?
Liuotinpesuiksi joko mainittu Motox tai Bilteman kylmärasvanpoisto. Liuotinpesu tosiaan ennen vahausta. Sen jälkeen auto vielä pestään normaalisti.
Pien ja raudanpoisto kannattaa tehdä koko autolle, jos sitä ei ole hetkeen tehnyt. Mainittu Bilteman kylmärasvanpoisto poistaa pikeäkin, varsinkin jos avustaa vähän ongelmakohdissa mikrokuituliinalla tms. Nämä vedetään pintaan liuotinpesun jälkeen.
Suojaamisen tarve riippuu vahasta. Varsinkin AG SRP (se punainen) värjää mustat muoviosat takuuvarmasti. käytännössä varovaisuus levityksessä riittää, levittimellä vahaa ainoastaan maalipinnalle. Jos on tiukkoja paikkoja esim. peileissä, niin voihan ne teipata hyvälaatuisella maalarinteipillä.
Myllytystä ennen tehdään samat puhdistustoimet kuin vahauksen valmistelussa. Savestus (clay bar) kannattaa myös tehdä, poistaa loputkin epäpuhtaudet maalipinnalta. Jos siirtomatka on 40km, pitää auto pestä perillä vaikka Motoxilla ja synteettisellä pesukintaalla. Jos pesumahdollisuutta ei ole, niin ONR tai muu vähävetinen pesu on vaihtoehto.
Re: Alottelijan kysymyksiä
Mulla on autossa collinite 476s ollut pinnassa 1,5 kuukautta. Voinko laittaa tuohon päälle meguiars nxt generationin?
Tekisi vaan mieli kokeilla tuota meguiarsia...
Tekisi vaan mieli kokeilla tuota meguiarsia...
- Posambique
- Viestit: 2746
- Liittynyt: Ke Marras 03, 2010 5:51 pm
- Paikkakunta: Helsinki
Re: Alottelijan kysymyksiä
Jos saat sen pinnan pesemällä oikeasti puhtaaksi, niin voit kokeilla. Mitään järkeä siinä ei ole laittaa huonompaa vahaa tuon sinällään hyvän Collinite-hybridin päälle, mutta ei se mitenkään kiellettyä ole. Pieni riski on aina, että tuon päälle tulevan vahan liuottimet sulattavat alla olevaa ja kesto on heikko sen jälkeen molemmilla (Meguiars NXT kesto nyt on joka tapauksessa surkea), mutta se on pieni riski. Lähinnä hyvä tiedostaa sekin asia.
"Urku auki, pelti kii"
- vauhtikakka
- Viestit: 96
- Liittynyt: Ma Kesä 23, 2014 10:13 pm
- Paikkakunta: Lempäälä
Re: Alottelijan kysymyksiä
Jos en hirmuisesti väärin ymmärtänyt niin tässä puhutaan tech waxista? Äiten toyotaan laitoin NXT 2.0 tech waxin ja kyllä se siinä about 10kk sinnitteli, tietenkin alhaalta kyljet mennyttä mutta muuten. Ihan vain liukkaripesun ja raudanpoiston tein pohjiksi, sekä talven aikana pesty pari kertaa.Posambique kirjoitti:Jos saat sen pinnan pesemällä oikeasti puhtaaksi, niin voit kokeilla. Mitään järkeä siinä ei ole laittaa huonompaa vahaa tuon sinällään hyvän Collinite-hybridin päälle, mutta ei se mitenkään kiellettyä ole. Pieni riski on aina, että tuon päälle tulevan vahan liuottimet sulattavat alla olevaa ja kesto on heikko sen jälkeen molemmilla (Meguiars NXT kesto nyt on joka tapauksessa surkea), mutta se on pieni riski. Lähinnä hyvä tiedostaa sekin asia.
Ja aikaisempaan kysymykseen en kommentoi muutakun että hemmetin kovan kiillon se antaa, tykkään kovasti
Re: Alottelijan kysymyksiä
^ Hyvän kiillon NXT antaa mutta ei se montaa pesua kestäny ainakaan mulla, kun vaha katosi pinnalta. Tästä tosin vuosia aikaa ja vieläkin on pullo hyllyssä pölyyntymässä 
- vauhtikakka
- Viestit: 96
- Liittynyt: Ma Kesä 23, 2014 10:13 pm
- Paikkakunta: Lempäälä
Re: Alottelijan kysymyksiä
Hassua että noin valtavia erojaJuha U kirjoitti:^ Hyvän kiillon NXT antaa mutta ei se montaa pesua kestäny ainakaan mulla, kun vaha katosi pinnalta. Tästä tosin vuosia aikaa ja vieläkin on pullo hyllyssä pölyyntymässä
-
peachvodka
- Viestit: 5
- Liittynyt: Ke Kesä 24, 2015 3:42 pm
Re: Alottelijan kysymyksiä
Siis hei... Pahoittelut, jos joku on tätä jo kysynyt, mutta..oon tilaamassa tota Kungsin pesuainevaahdotinta modatulla suuttimella, niin eikös siihenkin käy se kehuttu auto foam? Millähän suhteella sitä pitääs laittaa tohon 2 litran tonkkaan? Ja riittääköhän tuo 2 litraa esipesuainetta koko auton esipesuun? Kyseessä iso mege. 
Re: Alottelijan kysymyksiä
Tuollahan sitä on ohjeentynkää jos ei tonkassa lue.
Käyttö sumutinpullolla: Auto-foamin sopiva vahvuus on n. 6 %. Aavistuksen vahvemmalla seoksella kompensoidaan vaahdon puutetta.
-
peachvodka
- Viestit: 5
- Liittynyt: Ke Kesä 24, 2015 3:42 pm
Re: Alottelijan kysymyksiä
Juu tänks. Mun mielestä tää foorumi vain on todella sekava, niin vaikia välillä löytää yhtäkkiä jotain mitä katteloo.
Sitä vielä, että kun käyttää 2BM tekniikkaa, niin eihän siinä shampoosangos tarvitte olla sitä hiekanerotinta, vaan vain siinä huuhtelusangos?
Sitä vielä, että kun käyttää 2BM tekniikkaa, niin eihän siinä shampoosangos tarvitte olla sitä hiekanerotinta, vaan vain siinä huuhtelusangos?
Re: Alottelijan kysymyksiä
Huuhtelusangossa se on tärkein. Voi tietty olla molemmissakin.
Re: Alottelijan kysymyksiä
Ja voin vastata vielä että 2 litraa riittää kyllä auton yli. Puolitoistakin on tarpeeksi.peachvodka kirjoitti:Siis hei... Pahoittelut, jos joku on tätä jo kysynyt, mutta..oon tilaamassa tota Kungsin pesuainevaahdotinta modatulla suuttimella, niin eikös siihenkin käy se kehuttu auto foam? Millähän suhteella sitä pitääs laittaa tohon 2 litran tonkkaan? Ja riittääköhän tuo 2 litraa esipesuainetta koko auton esipesuun? Kyseessä iso mege.
Re: Alottelijan kysymyksiä
vauhtikakka kirjoitti: Mikrokuituliinat tulee onneksi isän puolesta ilmaiseksi, laadukkaitakin ovat ja saataville pääosin läjäpäin ettei kyllä kesken lopu
Minkä merkkisiä on ja millä specseillä?
- vauhtikakka
- Viestit: 96
- Liittynyt: Ma Kesä 23, 2014 10:13 pm
- Paikkakunta: Lempäälä
Re: Alottelijan kysymyksiä
Merkistä ei mitään käryä, vastasi sonaxin liinaa. Toki nykyään kokeillut parempiakin niin ei ne niin hyviä ollutkaansamunoz kirjoitti:Minkä merkkisiä on ja millä specseillä?
Nyt käytössä autoglymin kanssa identtiset liinat, toki vain murto-osan hintaiset.
Re: Alottelijan kysymyksiä
Brusheista ym. harjoista:
Pitäisi tilata muutama brush ja/tai harja. Olisi(ko?) varmaan hyvä olla omansa
1. ulkopinnoille (ovien saranavälit tai muut tiukat paikat, mitkä on liinalla vähän hankalia hinkata)
2. sisäpinnoille (polkimet, matot jne.). Näillä voisi ehkä pestä myös moottori-tilaa?
3. vanteet
4. joku rajumpi harja lokareille
Meneekö liian hifistelyksi vai voiko noilla pestä ristiin? Vanteille tietty omat brushinsa, jotka ei sitten vahingossa ole niin likaisia, että ne naarmuttaisi vanteen pintaa (tässä Wheel Woolies taitaa olla aika käytetty vaihtoehto).
Mutta esim. tuo lokareiden pesu (+ kaikki muu mitä löytyy renkaiden takaa), tässä voisi varmaan olla joku vähän karheampikin harja?
Millaista kokoelmaa näiden osalta käytyy Pesukintaan porukalta?
Pitäisi tilata muutama brush ja/tai harja. Olisi(ko?) varmaan hyvä olla omansa
1. ulkopinnoille (ovien saranavälit tai muut tiukat paikat, mitkä on liinalla vähän hankalia hinkata)
2. sisäpinnoille (polkimet, matot jne.). Näillä voisi ehkä pestä myös moottori-tilaa?
3. vanteet
4. joku rajumpi harja lokareille
Meneekö liian hifistelyksi vai voiko noilla pestä ristiin? Vanteille tietty omat brushinsa, jotka ei sitten vahingossa ole niin likaisia, että ne naarmuttaisi vanteen pintaa (tässä Wheel Woolies taitaa olla aika käytetty vaihtoehto).
Mutta esim. tuo lokareiden pesu (+ kaikki muu mitä löytyy renkaiden takaa), tässä voisi varmaan olla joku vähän karheampikin harja?
Millaista kokoelmaa näiden osalta käytyy Pesukintaan porukalta?
Re: Alottelijan kysymyksiä
Itsellä on ainakin omat brushit sisälle, vanteet/moottoritila ja sitten luukkujen väleille yms omat. Lokasuojien sisältä oon pessyt ihan tiskiharjalla, tosin sekin ehkä kerran vuoteen...
Riippuu tietenkin kuinka paljon haluaa panostaa. Ja minkälaisessa kunnossa on alustan osat, jos on maalattuja ja kiiltäviä niin en niille sitä tiskiharjaa tarjoais.
Nähnyt myös vessaharjaa käytettävän lokareiden pesussa.
Riippuu tietenkin kuinka paljon haluaa panostaa. Ja minkälaisessa kunnossa on alustan osat, jos on maalattuja ja kiiltäviä niin en niille sitä tiskiharjaa tarjoais.
Nähnyt myös vessaharjaa käytettävän lokareiden pesussa.
Re: Alottelijan kysymyksiä
Mä pesen Wheel Wooliella (suurin mahtui hyvin).
Jonkin aikaa sitten Larry laittoi "Best Carwash Technique: 15 Steps + Tools" videon youtubeen, missä oli hyviä vinkkejä pesuun. Samalla esitteli oman järjestyksen auton pesuun. Itse nappasin mattojen pesun + Wheel wooliesin käytön..
https://www.youtube.com/watch?v=uWmtLSQYbys
Jonkin aikaa sitten Larry laittoi "Best Carwash Technique: 15 Steps + Tools" videon youtubeen, missä oli hyviä vinkkejä pesuun. Samalla esitteli oman järjestyksen auton pesuun. Itse nappasin mattojen pesun + Wheel wooliesin käytön..
https://www.youtube.com/watch?v=uWmtLSQYbys
Re: Alottelijan kysymyksiä
Moro!
Auton vaihdon myötä tuli eksyttyä foorumeille ja tarkoituksena olisi tehdä perusteellinen puhdistus ja vaha pintaan. Autonhoitokaupasta tuli tilattua:
BH Autofoam
Chemical Guys Glossworkz Shampoo
Gtechniq W6 Iron and General Fallout Remover
Gyeon Q2M Tar
Bilt Hamber Auto-clay soft
Finish Kare #BWM101 Hi-Temp Paste Wax
Lisäksi löytyy motox tehopesua
Kysymyksiä viisaammille: Jos heitän ensimmäisenä foamit ja sen jälkeen pesen motox, onko tarpeellista vielä kinnastus shampoolla? Entä raudan- ja pienpoiston jälkeen motox vai kinnastus shampoolla? Lähinnä siksi tätä mietin kun tuo kyseinen shampoo ilmeisesti jättää jotakin pintaan, onko tästä jotakin haittaa ennen vahausta?
Auton vaihdon myötä tuli eksyttyä foorumeille ja tarkoituksena olisi tehdä perusteellinen puhdistus ja vaha pintaan. Autonhoitokaupasta tuli tilattua:
BH Autofoam
Chemical Guys Glossworkz Shampoo
Gtechniq W6 Iron and General Fallout Remover
Gyeon Q2M Tar
Bilt Hamber Auto-clay soft
Finish Kare #BWM101 Hi-Temp Paste Wax
Lisäksi löytyy motox tehopesua
Kysymyksiä viisaammille: Jos heitän ensimmäisenä foamit ja sen jälkeen pesen motox, onko tarpeellista vielä kinnastus shampoolla? Entä raudan- ja pienpoiston jälkeen motox vai kinnastus shampoolla? Lähinnä siksi tätä mietin kun tuo kyseinen shampoo ilmeisesti jättää jotakin pintaan, onko tästä jotakin haittaa ennen vahausta?
Re: Alottelijan kysymyksiä
Ensimmäisen motox hoidon jälkeen ei tarvi kinnastella enää. Raudan ja pien poiston jälkeen riittäisi kinnastelu shampoolla, mutta kuten jo itsekkin totesit että tuo Glossworkz jättää jotain jälkeensä niin varmempi tapa on käyttää motoxia ennen vahausta. Näin pinta on ainakin puhdas ja ei jätä jossittelun varaa vahan pysymisen kannalta.
- Posambique
- Viestit: 2746
- Liittynyt: Ke Marras 03, 2010 5:51 pm
- Paikkakunta: Helsinki
Re: Alottelijan kysymyksiä
Mutta jottei jää epäselväksi...
Kinnastus on ehdottomasti tarpeen, mutta voit tehdä senkin tuolla Motoxilla. Siitäkin tosin saattaa jäädä jotain jälkeen. Itse kinnastaisin lopuksi shampoolla neutraloidakseni nuo aiemmat myrkyt, mutta nää on makuasioita.
Kinnastus on ehdottomasti tarpeen, mutta voit tehdä senkin tuolla Motoxilla. Siitäkin tosin saattaa jäädä jotain jälkeen. Itse kinnastaisin lopuksi shampoolla neutraloidakseni nuo aiemmat myrkyt, mutta nää on makuasioita.
"Urku auki, pelti kii"
Re: Alottelijan kysymyksiä
Morjesta! Pitäisi hommailla joku hyvä perussetti millä hoitaa auton pesut ja vahaukset kivasti ja ajattelin kysästä täältä neuvoa mimmosella setillä pärjäilisi.
http://www.autodude.fi/tuote/autonpesusetti_l/" onclick="window.open(this.href);return false; Mitä mieltä esim tälläisesta paketista?
http://www.autodude.fi/tuote/autonpesusetti_l/" onclick="window.open(this.href);return false; Mitä mieltä esim tälläisesta paketista?
- Posambique
- Viestit: 2746
- Liittynyt: Ke Marras 03, 2010 5:51 pm
- Paikkakunta: Helsinki
Re: Alottelijan kysymyksiä
Toiminee ihan ookoo,
mutta mulla ei ole kokemusta kaikista noista tuotteista.
Tuo vahaturvallinen esipesuaine ei pärjää BiltHamberin AutoFoamille, joka on luokassaan paras.
mutta mulla ei ole kokemusta kaikista noista tuotteista.
Tuo vahaturvallinen esipesuaine ei pärjää BiltHamberin AutoFoamille, joka on luokassaan paras.
"Urku auki, pelti kii"
Re: Alottelijan kysymyksiä
Minkä verran porukoilla on kulunut tuota BH:a per pesukerta? Tietää vähän kuluuko sitä suurinpiirtein oikea määrä itellä vai meneekö ihan liikaa...ekan pesun vedin moisella ja noin 2dl tais mennä 