Painepesurit II

[tn62634]

Mulla on omassa 10/120 pesurissa käytössä kaukosäätimellä toimiva pistorasia, olen kokenut sen hyväksi ratkaisuksi.

Hyvä idea!

[puoliammattilainen]

Stoppiautomatiikkalla on työllistävä vaikutus , mutta mukavuutta lisäävä laite niin kauan kun se toimii.

Vanhaan aikaan, kun pesureissa ei ollut p-kytkintä oli suositus että maksimi joutokäyntiaika kahva suljettuna olisi maks 3 min. Tuo maininta löytyy
tänä päivänäkin myynnissä olevista painepesureista missä ei ole p-kytkintä. Eli ei siinä mitään paniikkia tule sammuttamisen kanssa.


tn62634: "Alkoi sitten Kärcher K5.7 toimia myös. Oli seissyt sisällä ja laskin vettä läpi niin lopulta pärähti pumppu käymään"........

Ei tuossakaan ollut muuta vikaa luultavasti kuin stoppi jumitti ( ps. seuraavan kerran kun pesuri ei käynnisty, yritä käynnistää se ilman suihkuputkea ).

[-JPO-]

Mulla on omassa 10/120 pesurissa käytössä kaukosäätimellä toimiva pistorasia, olen kokenut sen hyväksi ratkaisuksi.

Hyvä idea!

Niin minustakin.
Ihan mitä vaan ei varmaan kannata laittaa sinne väliin, oma on tälläinen: http://www.clasohlson.com/fi/Kaukokytki ... xa/36-4606
Tuossa on enimmäiskuormitus 3500W.

[tn62634]

Samanlainen löytyy täältäkin.

[Folkke]

No en mä kyllä tuollaisesta järin innostunut ole. Kolme minuuttiako on sallittu tyhjäkäyntiaika jonka jälkeen mutterit lentelee Meinaan se taitaakin tulla kynnyskysymykseksi, tosin pienemmän saa myös siis start stopilla 50 eur lisähintaa...

Jani
p. 0400 kaks 37 nolla 63

[tn62634]

Niin jos letkua on se 25m niin ehkä start-stop -automatiikka voi olla ihan kätevä, ettei tarvi kävellä. Hypistelin pesureita tänään Hydrauliikka Oy:ssa Hämeenlinnassa hakiessani pyörivää liitintä ja kyllähän tuo 10/120 vaikuttaa aika ikuiselta laitteelta. Tosin kenties kotikäyttäjän näkökulmasta turhankin krouvin oloinen. Jos Hämeenlinnan seudulla liikkuu niin ko. liikkeessä on hyvä valikoima ainakin Altoa, Kränzleä ja Stihliä. Hinnat kyllä kannattaa katsoa Saksasta.

[Folkke]

Juu saksasta sitä olen tilailemassa juuri hintohen järkevyyden takia. Taidan tilata 10/122 autostopilla ja turbosuuttimella ja 10 lisäletkulla, ni kai se sii sit.

Jani
p. 0400 kaks 37 nolla 63

[puoliammattilainen]

Jos et ole tupakkimies, niin osta ilman p-kytkintä. Tupakin mittainen joutokäynti on huono juttu.
Ei mutterit ala lenteleen, tiivisteet saattaa ottaa nokkiinsa jos huono tuuri käy. Se 3 minuutinen on ollut suositus. Ja lämpenemistähän saa hidastettua kun välillä päästää pumppuun viileämpää vettä.

[Folkke]

Nääh, ei sauhu pala mutta tilasin silti start stopilla. Veneitä kun pesen niin tuo 3 minuuttia on ongelma. Siellä välillä semmosia vartin jynssäystaukoja eikä välillä jaksa kirmata alas

Itseasiassa kuriiri teki päätökseni helpoksi: 1152:een olisi tullut n. 140 eur posteja kun 10/122 tuli ilman kuluja lainkaan.

Kiitos osallistujille

Semmosta.

Jani
p. 0400 kaks 37 nolla 63

[Urran]

Onhan se Start/Stop edelleenkin siinä mielessä huono ominaisuus että painetta pitää odottaa. Näin pesun kannalta huomattavasti parempi jos sitä ei ole - ja tosiaan yksi rikkoutuva ominaisuus vähemmän.

Pesuri nimenomaan kannattaakin pitää sisällä kiinteenä asennuksena ja letku vetää sieltä pihalle jos sellaiseen on mahdollisuus. Itellä on tulossa ainakin pistorasian taakse koko laite.

Ja vaikka kuinka asiasta pelotellaan niin huomauttaisin että tuosta vapaakierron kestosta ei ole ainuttakaan mainintaa Kränzlen manuaalissa ja oma pesurini mukaanlukien tiedän että näitä vehkeitä on parhaimmillaan pidetty päällä se 8h fiksaamoliikkeissä. Mitään tarvetta hyperventoilintiin sen osalta ei ole. Se on vaan hitosti mukavampi käyttää vapaakierrolla kun start/stop automatiikalla koska paine on aina heti saatavissa.

Mitään ylimääräistä kävelyä pesurille ei siis tosiaan tarvii suorittaa - pitää päällä.

Nyt kun puoliammattilainen on edellä mainittua pelkoa ja inhoa pesukintaalla aiheuttanut - hän voisi nyt lunastaa tekstinsä ja kaivaa sen 3min ohjeistuksen jostain Kränzlen materiaaleista ja linkata. Mun pesurin ohjeissa siitä ei ainakaan löydy sanaakaan (tämä asia jäi kaivelemaan niin tarkistin).

Tää on vähän sama kun vertaisi ahdettua muutoin tismalleen samalla maksimiväännöllä (joka tulee samalla kierrosluvulla) olevaa moottoria vapaastihengittävään tismalleen samalla maksimiväännöllä (joka tulee samalla kierrosluvulla) olevaan moottoriin. Toinen vastaa kaasuun välittömästi ja teho on ns. kokoajan saatavilla ja toisessa sitä joutuu ikävästi aina joka kerta "painettaessa" odottamaan. Ja tämä näin melko kireen turboauton omistavalta ihmisenä erittäin negatiivisena ominaisuutena

[Antti O]

Vaikea kuvitella tilannetta jolloin olisi niin kiire ettei joutaisi odottamaan kun painaa liipasimesta ja arviolta sekunnin päästä alkaa vettä lentämään putkesta.
Itellä on tuo 1151T start stopilla ja olen todella tyytyväinen, ei ole mitään ongelmia ollut.

[Wolfie]

Eikös lancen kanssa oli aina välillä esiintynyt ongelmia noissa startstop vehkeissä? Että kun liipasimesta painaa niin pumppu hörähtää, tulee roiskais ihan lirua vaahtoa ja pumppu sammuu samointein?
Vai muistanko mä nyt ihan väärin...

[Urran]

Wolfie on ollut täällä juttua. Ja start/stopilla muutenkin operoidessa joka kerta kun liipasimen päästät -> painat uudestaan (siis lancen kanssa) niin ensin ruikkasee osan maahan ja sitten vasta pintaan. Vapaakiertovehkeissä lancen kanssa voit vaikka leikkimielisesti pätkiä lancen ammuntaa kokoajan ja kaikki lentää pintaan. Muistan kun powermitsu joskus meidän pihassa vaahdottaessa sano kun on niin kätevää kun ei tarvii kokoajan pitää liipasinta pohjassa ettei kuse välissä ja joudu venaa - kuluu vähemmän ainettakin

Antti siinä ei tosiaan ole kiireestä kiinni. Se vaan on huomattavasti mukavampaa niin ja joudut tekemään vähemmän kompromisseja koneen takia pesussa. Kokeile

Toi ahdettu/vapari on musta hyvä vertaus tähän kohtaan muutenkin . Anttikin kun on suosinut noita kaasuun vastaavia vaparivehkeitä niin onko sun mielestä ahdetun vehkeen viive kiinni kiireestä? Kenellä nyt liikenteessä olis niin kiire ettei kerkee venaa ahtojen nousua - mut silti joka kerta se vituttaa yhtä paljon Tietenkin jos ei paremmasta tiedä.

[Modifier]

Kyllä mun start/stop kärkkäri pitää paineet niiden muutamien sekuntien ajan mitä lancen kanssa touhutessa on liipaisin ylhäällä ettei kengän kärjet kastu.
Aloittaessa voi pätkiä jos letkussa on ilmaa. Vettä kun laskee läpi ilman painetta sen verran että ilma poistuu niin ei pätki.

[Folkke]

Samaa miettisin oman nykyisen Boschini kanssa. Mutta sinänsä samapa mulle, start stopilla mennää, sopinee mun veneessä kiipeilyn kaveriksi paremmin

[Antti O]

Ei kränzle mulla ainakaan mitään roiski maahan.

[Urran]

Kengän kärkien kastuminen on ehkä hieman liioittelua. Mut liipasinta painettaessa paine ei pysy ns. normaali paineena vaan aina painettaessa liipasinta räkäsee ja sit nousee. Modifier just toissa viikonloppuna operoin K7 kärkkerin kanssa ja kyllä ne paineet droppaa niin paljon et lance ei tee kunnon vaahtoa alkuun vaan on helpompi "välttää ongelma" ja pitää kahva pohjassa per kylki ja päästää se kahva mahd. vähän. Vapaakierrollisen kanssa voi tehdä vaikka kuten maaliruiskussa eli pätkäset joka vaakavedon päätteeks.

Niinkun sanoin - Kokeilkaa. Tämä on taas se ominaisuus ettei sen etua tiedä jos ei ole kokeillut ja tästä on ennenkin keskusteltu. Viivan alla se millä on väliä on se että fakta on että se on joka tapauksessa rikkoutuva elektroninen osa muuten käytännössä täysin mekaanisessa laitteessa. Väitän et mun Kränzle ei olis hengissä jos siinä olis ollut T-lisämerkintä

Myös Antin vaahdotusvideolta on nähtävissä tämä efekti - ja Antti myös tekee siinä juuri niinkuin tuollaisen viiveellisen vehkeen kanssa pitää eli pitää napin pohjassa mahd. paljon

[samunoz]

Viivan alla se millä on väliä on se että fakta on että se on joka tapauksessa rikkoutuva elektroninen osa muuten käytännössä täysin mekaanisessa laitteessa.

Erittäin hyvä pointti. Vähemmän hiluja vähemmän korjattavaa.

[Modifier]

Droppaa ne joo, mutta mitä tän toisen Antin tykönä oon Kränzleä käyttänyt niin ei se ero nyt mikään iso ole.
Toki oon näinä vuosina mitä lance on ollut omistuksessa pessyt sillä aina tuolla kylkikerralla tyylillä. Eihän sitä tiedä, jos olis ollut toisenlainen pesuri aluksi niin olisiko sitä oppinut erilaisen tyylin käyttää tuota. Voi ollakkin. Pitää seuraavalla kerralla kun Kränzleä käyttää pestä vähän ajatuksen kanssa ja fiilistellä tekisikö sitä jotain toisella tavalla.

Tuota en tokikaan kiistä etteikö tuo kytkin ole yksi mahdollinen vikapaikka lisää. Se on selvä juttu se.

[Juha U]

Mulla ollut maaliskuusta asti Kränzle 10/122, jossa ei ole tuota pysäytystoimintoa. Se on auton lähellä ja kun en käytä sitä niin sammutan pesurin. Tuohon sammuttamiseen jo totuin edellisen Nilfiskpesurin kanssa, jossa oli pikku vuoto kahvassa ja pummpu hurahti tietyn väliajoin päälle, jollei napista samuttanut pesuria. Nykyisessä tulee lancesta vaahto välittömästi vaikka välillä vaihtaa puolta. Ei se niilfiskissä vetiseksi muuttunut ja viive oli niin olematon ettei siihen kiinnittänyt huomiota mutta pieni ero oli kuitenkin. Oman pesurini manuaalia silloin keväällä tutkin ja en löytänyt tuota 3 minutin varoitusta sieltä. Sellainen muistaakseni 5 minutin varoitus oli ensimmäisessä pesurissa(Kärcher vuonna 95 ostettu) ja sitä kyllä noudatin mutta silti pesuri ei kestänyt kuin 8 v.

[Folkke]

Tuli romppeet Saksanmaalta, ja väärä pesuri Tuli ilman start stoppia vaikka sellaisen tilasin (ja maksoin ). Mielenkiinnolla odottaen miten hoitavat asian näin 3000 km etäisyydeltä. Hytec tosin kyseessä joten tuskin tulee ongelmia.

Muuten laitteesta niin voi jessus ku on sitten niin jämerän oloinen härpäke että huhhuh.

Jani
p. 0400 kaks 37 nolla 63

[tn62634]

Kyllä useimmat saman hintaluokan Suomen n. 400e pesurit tuntuvat ihan leluilta sen jälkeen.

[Antti O]

Joo, ite pesen talvella Stihlin muovipömpelillä ja kesällä Kränzlellä ja on ne ihan eri muotista tehty.

[samunoz]

Joo, ite pesen talvella Stihlin muovipömpelillä ja kesällä Kränzlellä ja on ne ihan eri muotista tehty.

Miks näin? Talvella eri kone?

[Antti O]

Kimppatallilla käytän Stihliä, Kränzle "pölyttyy" suurimman osan vuodesta varastossa.. Kesäsin satunnaisesti käytän.