Finis Kare 1000 Paste Wax / FK 1000 P

[_paffa]

Tuotako silicone removeria käytetään raakana? Täytynee itsekin koukata moinen pönikkä!

Kyllä. Ota liina käteen nelinkerroin ja laita se kiinni purkin suuaukolle. Käännä pönttöö ympäri niin sulla on sopiva määrä liinassa ainetta tai vaihtoehtoisesti sumutin/painepulloon aine ja sumutat siitä pintaan ja pyyhit puhtaalla liinalla perästä.

[Wolfie]

Kokeileppa IPA:n sijaan pyyhkiä maalipinta ensin rasvanpoistajalla (degreaser/silicone remover, saa esim Motonetistä 10e/l)

Mikäs se tämmönen motonetin tuote on? Miksen mä ole tämmöstä nähnyt
Tuotenumero tai tarkempi nimi kiits, mähän tutkin ton heti enkä huomenna. Ei vaan löydy hakusanoilla rasvanpoistaja, degreaser, silikoonin poistaja tai silicone remover. Jos tommosta meidän valikoimassa on niin sitähän pitää käydä het ostamassa pullo kokeiluun

[hb81]

Tästä päivästä opittuna pyrin hallitsemaan tästä lähtien paremmin aineiden käytön.
Suosiolla käännän Lancesta sen puoli kierrosta ja ruiskaisen vain kerran ämpäriin pesuainetta.
Ja nämäkin vain jos se on oikeasti likainen.
Perus pölyjen pesussa varmaan käännän sen kolme varttia takasin ja jätän kinnastelut väliin.

Tänään kuitenkin hellin autoa taas urakalla. Ensin kunnon pesut ja kuivattelut ja sitten uudestaan vahailemaan.
Alle kokeeksi AG SRP ja päälle FK1000P. Ei voinut jättää ilman mitään mikä hieman peittäisi virheitä.
Eikä tosiaan kaapissa ole muuta kuin SRP ja tuo Blacklight.

Jäädään ihmettelemään miten pysyy pinnalla.

Noin 6vko tuosta eteenpäin on käsittänyt 4 kinnaspesua ja yhden AF pesun.
Pesuissa lancella ottanut sen melkein 3 varttia nuppia kääntäen ja tarkemmat loraukset MaxiSudsia ämpäriin.
Toistaiseksi näyttää hyvälle ja pinnat hylkivät vettä loistavasti.

Ainut moka on käynyt, kun vanteista poistin dipit tärpätillä (ei lähtenyt muuten.. liian ohut kerros) ja painepesurilla.
Toisen kyljen jaksoin tarkemmin ottaa, mutta toisella kyljellä on pisaroita sulaneesta dipistä
Ei onneksi mahdottomasti, mutta pestessä huomasin vaaleita pisteitä.
No täytyy ehkä tehdä asialle jotain joskus, mutta nyt saa olla.

[Lebis]

En jaksanut kahlata koko keskustelua läpi. Mutta mulla kävi sillätavalla, että jokusen pesun jälkeen tämän vedenhylkivyys on parantunut entisestään. Aluksi oli loistava, sitten tuntui jotenkin hyytyvän ja nyt veden hylkivyys on selvästi parantunut. Mitään vahaa sisältäviä pesuaineita ei ole käytetty eikä boostattu millään jälkeenpäin. Onko tälläinen ominaista tämän käyttäytymisessä?

[Daatta]

Kokeileppa IPA:n sijaan pyyhkiä maalipinta ensin rasvanpoistajalla (degreaser/silicone remover, saa esim Motonetistä 10e/l)

Mikäs se tämmönen motonetin tuote on? Miksen mä ole tämmöstä nähnyt

Tuollainen löytyi netistä ( Etusivu » Autokemikaalit » Automaalit » Rasvan/silikoninpoistajat ), aika nihkeä saatavuus.

http://motonet.fi/fi/tuote/605868/AT-Sp ... oistaja-1l

Pro-Väristä eli automaalikaupasta olen hakenut rasvanpoistajaa, maksaa about saman eli kympin litra. Sonaxin kiillotusliinaa pitää ostaa seuraavalla kerralla, Motonetista.

[Wolfie]

No perhana. Miksen mä ole ennen tommosta nähnyt edes koneelta en löytänyt vaikka kuinka etsin. Toihan pitää metsästää jos tota sais jostain. Kiitos!

[Justevils]

Hyvin tuo pysyy pinnoilla.. 4×liukkari ja kinnastellen 3×tujulla apc ja vielä ei luovuttanut. Pohjat myllytetty ja pesty liukkarilla sekä kinnastettu. Aikaisemmin konepeltiä tarvi testialustaksi s20 tahnalle joka ajettuna loppuun oli helppo pyyhkiä ja ipalla vielä puhtaaksi kun aika ei riittänyt pesuille.
Pelti sai 1000p käsittelyn suoraan ja siitäkään ei meinannu lähteä kun oli hinkuttamaan pakko päästä..
Alustana 106söpö 21v nuori yksilö...
Tarviipa testata tuo silkkarin poistaja ku Bh:n cf on suht tyyris vai käytetäänkö sitä lantattuna?

[hb81]

Tästä päivästä opittuna pyrin hallitsemaan tästä lähtien paremmin aineiden käytön.
Suosiolla käännän Lancesta sen puoli kierrosta ja ruiskaisen vain kerran ämpäriin pesuainetta.
Ja nämäkin vain jos se on oikeasti likainen.
Perus pölyjen pesussa varmaan käännän sen kolme varttia takasin ja jätän kinnastelut väliin.

Tänään kuitenkin hellin autoa taas urakalla. Ensin kunnon pesut ja kuivattelut ja sitten uudestaan vahailemaan.
Alle kokeeksi AG SRP ja päälle FK1000P. Ei voinut jättää ilman mitään mikä hieman peittäisi virheitä.
Eikä tosiaan kaapissa ole muuta kuin SRP ja tuo Blacklight.

Jäädään ihmettelemään miten pysyy pinnalla.

Noin 6vko tuosta eteenpäin on käsittänyt 4 kinnaspesua ja yhden AF pesun.
Pesuissa lancella ottanut sen melkein 3 varttia nuppia kääntäen ja tarkemmat loraukset MaxiSudsia ämpäriin.
Toistaiseksi näyttää hyvälle ja pinnat hylkivät vettä loistavasti.

Ainut moka on käynyt, kun vanteista poistin dipit tärpätillä (ei lähtenyt muuten.. liian ohut kerros) ja painepesurilla.
Toisen kyljen jaksoin tarkemmin ottaa, mutta toisella kyljellä on pisaroita sulaneesta dipistä
Ei onneksi mahdottomasti, mutta pestessä huomasin vaaleita pisteitä.
No täytyy ehkä tehdä asialle jotain joskus, mutta nyt saa olla.

Aina vain tuntuu hiipuvan se vähäinenkin sheettaus, mutta...
Tänään huomasin reilun 2vk pesemättömyyden jälkeen omituisuuden.
Heitin lancella vaahdot niskaan ja huuhtelin niin jostain ilmestyi taas pientä sheettausta pitkin autoa.
Paikoin vähemmän ja paikoin enemmän.
Hymy nousi ja ihmetyksissäni huuhtelin auton loppuun ja tein todella miedon sekoituksen CG MaxiSuds II pesuaineella.
Aloitin kinnastelun ja auringon paistaessa pesin katon ja toisen kyljen jonka jälkeen huuhtelu.
MITÄ IHMETTÄ!!! Siihen loppui sheettaus.
Kinnastelin auton loppuun ja kirosin taas turhaa innostusta. Huuhtelu ja todennus että auto on kuin yksi iso lätäkkö.

Mikähän tuon aikaisemman hylkimisen teki ja mikä sai sen katoamaan..
Oliko pinnalla jotain mikä edesautto hylkimistä ja MaxiSuds pesi sen pois..
Vai oliko pinnalla vaha hylkimissä kuitenkin vielä, mutta MaxiSuds teki sille jotain....
Jännä juttu.

[JaniH]

Auto-foamissa on jotain mikä parantaa sheettausta, olen meinaan huomannut tuon saman monia kertoja ja usein moni muukin on sitä ihmetellyt.

[Jantsu]

Olisiko tässä samaa mitä Wolfie? mietti pinnoitteiden osalta, eli pesuaineet jättävät jotain hetkeksi pintaan ja vievät sheettauksen, mutta
kun auto on kuivattu esim. mikrokuituliinalla ja kokeilee uudestaan lirutella vettä päälle on sheettaus palannut.
Pääsetkö testaamaan voisiko tästä olla kysymys?

[hb81]

Täytyy kokeilla mitä kuivauksen jälkeen tapahtuu kun roiskasee vettä niskaan.

[Wolfie]

No autofoamihan on tunnetusti ärsyttävä huuhtoa täysin kokonaan pinnalta pois. Pintaa saa ihan oikeasti huuhdella urakalla ja monesti että lähtee viimeisetkin pinta-aineiden jämät pinnasta. Joten en yhtään ihmettele että autofoami saa pinnan tukkoon tai sheettaamaan väliaikaisesti eli sen aikaa kun pinnassa on vielä jäännöksiä...

Asia eri kun autofoamin jälkeen käy vielä shamppoolla ja kintaalla läpi, shamppoo ja koskettaminen poistaa pinnasta autofoamin jämät ja shamppoot on helpompia huuhdella pois. Mutta taas jotkut shamppoot voinevat aiheuttaa samoja oireita. Kaikki riippuu täysin shamppoon lisäaineistuksesta millä lisätään vaahtoamista, parannetaan liukkautta, hidastetaan kuivumista, parannetaan lian irrottamista jne. Kaikilla lisäaineilla on yleensä hassuja sivuvaikutuksia.

Tästä autofoamin hankalasta pois huuhtelemisesta oli joskus aikoinaan puhetta muistaakseni wolfsin nanopinnotteiden kanssa kun ne ensi kertaa tulivat markkinoille. Silloin taisi kyseessä olla pinnan hylkivyyden selkeä huonontuminen. Silloin wolfsin valmistajalta tuli suositus olla käyttämättä mitään snow foam tyyppisiä esipesuaineita koska wolfsin nanoaineet puhdistuvat itsekseen pelkällä vedellä huuhtelemalla ja koska Jessen mielestä snow foam tyyppisiet esipesuaineet eivät hyödytä mitään missään mielessä eikä niille ole käyttöä muutenkaan Nykyäänhän wolfsilla on omakin foami...

Silloin ei kylläkään muistaakseni kukaan osannut yhdistää pesuaineiden pinta-aineita ja niiden haihtumista kuivuessaan, taidettiin vaan hämmästellä että miksi pinta ei hylji mitään pestessä mutta pari päivää sen jälkeen sateessa toimii kuin ei mitään...

Noista löytynee keskustelua wolfsin nanopinnoitekeskusteluissa parin vuoden takaa jos haluaa kaivella.

Tätä ongelmaa en kyllä ole tavannut sealanteilla enkä vahoilla, mutta johtunee samoista syistä kuitenkin.

[Demon]

Hymy nousi ja ihmetyksissäni huuhtelin auton loppuun ja tein todella miedon sekoituksen CG MaxiSuds II pesuaineella.
Aloitin kinnastelun ja auringon paistaessa pesin katon ja toisen kyljen jonka jälkeen huuhtelu.
MITÄ IHMETTÄ!!! Siihen loppui sheettaus.
Kinnastelin auton loppuun ja kirosin taas turhaa innostusta. Huuhtelu ja todennus että auto on kuin yksi iso lätäkkö.

Eihän tuossa päässy pesuaine kuivumaan pintaan? Aurinko paistannu. Itsellä tulisi se ainakin mieleen, että aine kuivahtannu pintaan ja siten vähän tukkeuttannu..

Voin olla kyllä ihan hakoteillä, mutta tuollainen tuli mieleen..

Itsellä meinaan tänään tuli oma auto pestyä jossa FK pinnassa. Satunnaisia pesuja ja kerran vedetty pesukoneessakin harjattomalla pesulla läpi. Kinnastelun jälkeen hylki oikein kivasti. Ei ollut mitään ongelmia. Ja FK vedetty pintaan kesällä.

[hb81]

Ei päässyt kuivamaan pesuaineet pintaan.
Mutta luulen tuon SRP olevan nyt se heikkolenkki miksi antautui niin nopeasti tuo vaha.
Ehkä sitten joskus kun pinnat niin kivat että voi vain FK laittaa niin kestoakin saadaan.

[Ewottaja]

Tarkoitus olisi laittaa tässä lähiviikkoina pintaan FK1000P talven ajaksi. Mitä veikkaatte, jos tekee liotinpesun (Motox eko liuotinpesu), raudanpoiston (Sonax wheel) sekä IPA-pyyhinnän (50%), saako vahan kestämään pinnassa sen 6kk? Talvisin tulee ajoa ehkä noin 5tkm, ja autoa en pese kuin korkeintaan kerran-pari talven aikana (BH Auto-foam & CG Citrus Wash & Gloss).

Käytettävissä on lämmin (n. +15c) talli. Onko kannattavaa jättää vaha pintaan esim. pariksi tunniksi/yön yli ennen pyyhintää? Onko hyötyä laittaa ainetta toinenkin kerros?

[Demon]

Ei päässyt kuivamaan pesuaineet pintaan.
Mutta luulen tuon SRP olevan nyt se heikkolenkki miksi antautui niin nopeasti tuo vaha.
Ehkä sitten joskus kun pinnat niin kivat että voi vain FK laittaa niin kestoakin saadaan.

Ei oo ennen ainakaan ollu mitään kesto-ongelmia vaikka SRP onkin laitettu pohjille. Hyvin kestänny.

[hb81]

Sitten varmaan laittajassa vika. :p

Lähetetty minun HTC One X+ laitteesta Tapatalkilla

[Urran]

Auto-foamissa on jotain mikä parantaa sheettausta, olen meinaan huomannut tuon saman monia kertoja ja usein moni muukin on sitä ihmetellyt.

Olen muuten tismalleen eri mieltä. Kaikista Foami aineista juuri AF nimenomaan poistaa sheettausta tilapäisesti eniten omien havaintojen perusteella.

[vauhtikakka]

Vahauksesta noin viikon kuluttua, eli eilen, pesin auton kun oli jo hieman ehtinyt sontaa kerryttää. Hieman säikähdin painepesurilla huuhdellessa kun vesi jäi suuriksi lätäköiksi, varsinkin kylkiin. Onneksi kuitenkin kinnastelun jälkeen taas palasi helmeilykin sieltä, ja huokasin helpotuksesta että joutuuko vaihtamaan vahaa ei tarvitse...

Persaukinen kun olen niin vahat menee myös tuulilasiin ja huomannut että vaha ei taida tykätä sateesta, ainakaan tuulilasissa siis, kun parhaillaan joutuu pyyhkijöitä ruveta käyttämään. Onko jollakin mahdollisesti samanlaista ongelmaa vai onko kyseessä taas käyttäjä vika? Muualla autoa ei ole vahassa moitittavaa

[Demon]

Jätä tuulilasista vaha pois ja laita vaikka 5Sateesta siihen. Toimii moninkerroin paremmin

Tuulillasilla se voi lähteä aika nopsaankin pois kun käyttää pyyhkijöitä kun joutuu mekaaniselle rasitukselle kokoajan. Puhumattakaan tuulilasin pesunesteestä..

[Jolli]

Lisäksi vahaa tuulilasiin -> hyvin todennäköisesti harmaus-ongelma.

[Pilder]

Mikäs olisi hyvä aika kerrosten välille?
Onko merkitystä onko 15min vai 60min?

[tols]

Mikäs olisi hyvä aika kerrosten välille?
Onko merkitystä onko 15min vai 60min?

Ei taida olla hirveästi merkitystä sealanteilla. Itse olen reilun vartin pitänyt taukoa ennen toista kerrosta ja hyvin on toiminut.

[samunoz]

Kokeileppa IPA:n sijaan pyyhkiä maalipinta ensin rasvanpoistajalla (degreaser/silicone remover, saa esim Motonetistä 10e/l)

Mikäs se tämmönen motonetin tuote on? Miksen mä ole tämmöstä nähnyt

Tuollainen löytyi netistä ( Etusivu » Autokemikaalit » Automaalit » Rasvan/silikoninpoistajat ), aika nihkeä saatavuus.

http://motonet.fi/fi/tuote/605868/AT-Sp ... oistaja-1l

Pro-Väristä eli automaalikaupasta olen hakenut rasvanpoistajaa, maksaa about saman eli kympin litra. Sonaxin kiillotusliinaa pitää ostaa seuraavalla kerralla, Motonetista.

Millaista tavaraa tämä on Wolfie? Korvaako cleanser-fluidin?

[Wolfie]

En tiiä vielä. Purkki on tallilla, ens viikon viikonloppuna pääsis varmaan koeajamaan.

Paketin kyljessä lukee 60-80% maaöljytislettä ja 20-40% xyleeniä... Sen enempää en osaa vielä sanoa.