Si3D BC:n virallinen tarina lontooksi:
Tätä tulee tarjolle 30ml ja 50ml pulloissaBy using our expertise, development techniques and innovative raw materials, Nanolex Car Care expands its unmatched and uncompromised protection system with a new coating; the Nanolex Si3D BC.
This semi-hydrophobic coating incorporates all the benefits that come along with today's glass coatings, but adding to their performance and durability with its key feature; the flexibility. The Si3D BC coating is highly suited to layering, therefore delivering an outstanding finish.
Hard, amorphous but flexible layers combined with crosslinked, balanced straight-chain structures simultaneously provide both the desired flexibility and improved bonding power.
Contrary to conventional, silane-based coatings, where volatility decreases the crystal formation during the conversion, Nanolex Si3D BC’s sophisticated formulation delivers solid, strong and extremely dense glass layers which even increase during the curing time.
The used carriers for the glass and ceramic precursors are safe, non-aggressive, slow-evaporating solvents, guaranteeing compatibility with freshly painted cars and sensitive paints, alongside simple, unproblematic application of the product.
Product features:
- Exceptionally hard and scratch-resistant, flexible coating
- Outstanding durability of 3-5 years
- Improved substrate bonding
- Trouble-free application
- Highly compatible with Si3D and Si3D HD as a top coat
Ja sitten se hiukan epävirallisempi allekirjoittaneen mielipide ja lyhennelmä tuotteesta:
Si3D BC kehitettiin toimimaan vähän niinkuin primerina tai pohjusteena Si3D:n ja Si3D HD:n alla. Pointtina oli ylipäätään mahdollistaa ja tehdä helpommaksi laitella pinnoitteita yyberpehmeille, uusiksi maalatuille, lakattomille ja muille ongelmallisille maalipinnoille.
Vaikka Si3D BC periaatteessa toimii yksinkin omana pinnoitteenaan, se ei oikeastaan ole hydrofobinen. Se ei juurikaan saa vettä helmeilemään vaan enemmänkin sheettaa. BC:n päälle suosittelenkin aina laittamaan Si3D:n, ei pelkästään hydrofobisuuden vuoksi vaan samalla saa myös syvemmän värin ja paremman kiillon Si3D:lla.
BC ei vaikuta Si3D:n ja HD:n kestoon negatiivisesti. Testit on vielä kesken parantaako BC niiden kestoa ainakaan huomattavasti, mutta ei se ainakaan huononna niiden kestoa lainkaan.
BC on fyysisesti kovempi ja kemiallisesti kestävämpi kuin Si3D ja HD, kuitenkin samalla ollen erittäin joustava. Si3D BC soveltuu kaikille samoille pinnoille kuin Si3D:kin eli kaikille maalatuille osille, maalamattomille muoviosille sekä kaikille paljaille metallipinnoille.
BC:n käyttö on erittäin helppoa. BC:n voi levittää aivan samaan tapaan kuin Si3D:kin eli levitellä alueelle niin pitkään kunnes se on täysin kirkas ja pinnalla ei näy mitään mitä tarvitsisi pyyhkiä mikrokuituliinalla pois.
Toisaalta taas niillä ongelmallisilla pinnoilla jotka ottavat naarmua itseensä jopa pehmeimmillä mikrokuituliinoilla pyyhkiessä, olisi ehkä fiksumpaa hinkata pintaa mahdollisimman vähän. Siksipä BC toimii myös niinkin että voit levittää BC:tä hiukan paksumman kerroksen, levittää vain muutaman kerran ristiin rastiin jotta pinnoitetta on koko alueella, odotella sen aikaa että liuottimet haihtuvat ja BC on likimain täysin kirkas ja pyyhkäistä ihan kevyesti liinalla ylimääräiset pois. Pointtina on yrittää hangata pintaa mahdollisimman vähän ja näinollen minimoida riski aiheuttaa marringia.
Jahka BC on kovettunut hiukan, tarkoittaen minimissään yhden tunnin verran levityksestä, se on jo sen verran kova että voit laittaa päälle kierroksen Si3D:tä ilman ongelmia.
Suosittelen kuitenkin laittamaan kaksi kerrosta BC:tä jotta siitä saa maksimaalisen hyödyn. Kunhan muistaa antaa jokaisen BC kerroksen asettua vähintään tunnin verran ennen seuraavaa kerrosta tai Si3D:tä.
Pinnoitteen kulutus on melkolailla täysin samaa luokkaa kuin Si3D:lläkin. Eli 30ml pullolla saa tehtyä hatchbackin tai normikokoisen porrasperän, 50ml riittää farkuille ja kaupunkimaastureille sun muille vastaaville.
Si3D BC:n toimitukset maahantuojille alkanee ensi viikolla joten ostettavissa Suomen tantereella se pitäisi olla piakkoin
