14 LSP Kestotesti lokakuu 2018

[samunoz]

14 LSP kestotesti lokakuu 2018

Kestotestin aloitus päivä: 10.10.2018
Kilometrilukema: 290940 km

Esipesu: Surfex HD 15% ja painepesuri huuhtelu
Pesu: Ecoclean+Obsession wax Purify+ Surfex HD 15%
Raudanpoisto: Wolf’s Chemicals Degon Gel
Pienpoisto: Savestus ONR liukasteella (aiheutti silti naarmuja)
Rasvanpoisto: Pyyhintä Deeber Silicon Removerilla

Arviointi:Kestotestin tärkein tarkoitus on arvioida eri LSP tuotteiden eroja jotka tulevat näkyviin talven aikana. Arvioinnissa keskitytään erityisesti keston ja lian hylkivyyden arvioimiseen subjektiivisti. Arvioin myös tuotteiden käytettävyyttä ja fiilistä. Tuotteita ei buustailla millään testin aikana lukuunottamatta muutamaa suihkausta Bouncer’s Done&Dustedia tai ONR kuivausliinassa pesun jälkeen kuivauksen helpottamiseksi ja kuivausnaarmujen ehkäisemiseksi. En kirjoita huomioita jokaisen pesun jälkeen vaan vasta sitten kun havaitsen eroja tuotteiden käyttäytymisessä. Viimeinen pesu ennen testin päättymistä suoritetaan ilman QD CarPro Resetillä. Kaikki testissä esittämät huomioni perustuvat omiin henkilökohtaisiin kokemuksiin testin varrelta.

Pesu: Tavallisesti 1-3 viikon välein auton likaisuudesta riippuen. Pesuun sisältyy esipesu BH Autofoamilla tai jollakin toisella turvallisella esipesuaineella ja varsinainen pesu jollakin seuraavista; CarPro Reset, Nanolex Pure Shampoo, Obsession wax Purify, ONR.


Tuotteet ja valmistajan ilmoittama kestoarvio:

1. BH DSW (https://www.autonhoitokauppa.fi/bilt-ha ... wax-250-ml) +6kk
2. BH Hydrawax (https://www.autonhoitokauppa.fi/bilt-ha ... wax-500-ml) +5kk
3. Soft99 Fusso Coat Dark (https://www.autonhoitokauppa.fi/soft99- ... dark-200-g) 12kk
4. Fusso coat F7 (https://www.autonhoitokauppa.fi/soft99- ... urs-300-ml) 7kk
5. AF Power Seal (https://www.autonhoitokauppa.fi/auto-fi ... ant-500-ml) 6-12kk
6 .Nanolex Spray sealant (https://www.autonhoitokauppa.fi/nanolex ... ant-100-ml) 4-6kk/ 7000 km
7. Gtehcniq c2v3** (https://www.autonhoitokauppa.fi/gtechni ... uid-100-ml) 6-8kk
8. Britemax Extreme Elements 2.0 (https://www.shineld.fi/product/756/brit ... s-20-472ml) +6kk
9. Meguairs Mirror Bright Polishing paste wax (https://www.shineld.fi/product/907/megu ... e-wax-227g) Ei määritelty
10. Collinite 476 (https://www.shineld.fi/product/278/coll ... t-wax-255g) 12kk
11. Obsession wax Icon (https://www.autonhoitokauppa.fi/obsessi ... con-200-ml) 8kk
12. Bouncers Check the fleck (https://www.autonhoitokauppa.fi/bouncer ... eck-100-ml) 4-5kk
13. Sonüs Ion Coating (https://www.autonhoitokauppa.fi/sons-ion-coating) 12kk
14. Sonax Extreme Protect+Shine (https://www.sonax.fi/Tuotteet/(filter_c ... T-pinnoite) 6kk

** Laitettu 16.10.2018 kilometrilukemalla 291400

Käyttökokemukset (arvosanat 4-10 levityksestä ja pyyhinnästä sekä yleisiä huomioita tuotteesta)

Levitys/Pyyhintä arvosanat
1) BH DSW 9 8 Helposti levittyvä mutta nihkeä pyyhittävä.
2) BH Hydrawax 9,5 8,5 Nautittavan helposti levittyvä.
3) Fusso coat Dark 9 8 Helppo tämäkin. Vahva liuoittimen haju.
4) Fusso coat F7 9,5 8,5 Kuin vettä levittäisi. Yliannostuksen riski.
5) AF Powerseal 8,5 9 Käsin hieman nihkeä levittymään. Koneella ok.
6) Nanolex Spray Sealant 8,5 8 Helposti tulee laitettua liikaa.
7) Gtechniq C2V3 9 8 Ole tarkkana ettet laita liikaa. Pyyhintä heti.
8) Britemax EE2 9 9,5 Nautittava tuote. Erinomainen pyyhkiytyminen.
9) Meguiars Mirror 6,5 8,5 Hankala tuote levittymään. Hyvä tuoksu..
10) Collinite 476s 9 9 Vanha nestori on todella helppo käyttää.
11) Obsession wax Icon 8 8 Hieno tuoksu
12) Bouncer’s C the F 8 8 Samat sanat
13) Sonüs Ion Coating 9,5 10 Ylivoimainen tuote käytettävyydeltään.
14) Sonax Extreme P+S 9,5 7 Ei jätä liukasta pintaa jälkeensä. Vastustaa pyyhittäessä

732FA9ED-887F-40CC-A60D-EC2D9B20EA93 by #sm81#, on Flickr


Alla kuvat missä kohtaa autoa kukin LSP sijaitsee. Kuten kuvasta voi nähdä ja päätellä niin LSP:en kestot eivät ole täysin vertailukelpoisia erilaisen rasituksen takia. Olen kuitenkin pyrkinyt pistämään saman tapaiset tuotteet samoihin kohtiin. Esim: Gtehcniqin ja Nanolexin spray sealantit ovat katossa rinnakkain.

Wax durability test by #sm81#, on Flickr

Wax durability test (4) by #sm81#, on Flickr

Wax durability test (1) by #sm81#, on Flickr

Wax durability test (2) by #sm81#, on Flickr

Wax durability test (3) by #sm81#, on Flickr

Suuret kiitokset kaikille testin sponsoreille, erityisesti Autonhoitokaupalle ja Shineldille.

[samunoz]

P.s Modet. Voitteko siirtää tämän tuohon aloituspostaukseen ennen auton kuvia kun unohtui.

Koodi: Valitse kaikki

Siirretty, laita PM jos meni väärään kohtaan. TKE

[samunoz]

1 Pesu. 01.11.2018, 293030km, 22 päivää testin alusta

Esipesu: BH Autofoam 4%
Pesu: Obsession wax Purify

Auto oli melkoisen likainen pitkäksi venyneen pesuvälin takia.

Hyundaii30 dirty (1) by #sm81#, on Flickr

Hyundaii30 dirty (2) by #sm81#, on Flickr

Yleisiä huomioita:

Esipesun jälkeen pinnat olivat melko puhtaita joten mitään lian sitoutumiseroja en huomannut näin tuoreissa pinnoissa. Selvästi liukkaimmat pinnat pestäessä olivat Soft99 Fusso Coat Dark ja Fusso Coat F7. Tietyt LSP eivät sheetanneet enään kovin hyvin (joka ei tosin välttämättä ole merkki LSP antautumisesta). Esim katossa olevat c2v3 ja Nanolex eivät sheetanneet kovinkaan hyvin kuten ei myöskään OBW Icon. (Jannen mukaan OBW Icon saattaa olla huonoa erää mutta se nähdään vasta myöhemmin.)

Parhaiten vettä hylkivät:
1. BH DSW
2. Fussot
3. Sonax P+S
4. Meguairs Mirror Bright
5. Britemax EE2

Muut olivat suurin piirtein samanlaisia veden käytökseltään. Kaikki LSP toimivat kuitenkin vielä moitteettomasti.

[samunoz]

2. Pesu. 08.11.2018, 293350 km, 29 päivää testin alusta.

Pesu: ONR

Lyhyen pesuvälin vuoksi en pesin ONR. Esipesu jäi välistä painepullon hajoamisen johdosta. Alla beading kuvia eri osioista.

Nanolex Spray Sealant
Nanolex spray sealant beading by #sm81#, on Flickr

Gtechniq c2v3
c2v3 beading by #sm81#, on Flickr

BH DSW
BH DSW beading by #sm81#, on Flickr

Soft99 Fusso coat Dark
Soft99 Fusso coat beading by #sm81#, on Flickr

BH Hydrawax
BH Hydrawax beading by #sm81#, on Flickr

F7 Fusso coat
F7 Fusso beading by #sm81#, on Flickr

Meguair's Mirror Bright
Meguairs Mirror Bright beading by #sm81#, on Flickr

Autofinesse Powerseal
AF Powerseal beading by #sm81#, on Flickr

Collinite 476s
Collinite 476s beading by #sm81#, on Flickr

Obsession wax Icon
Obsession wax Icon beading by #sm81#, on Flickr

Britemax EE2.0 beading by #sm81#, on Flickr

Britemax Extreme Elements 2.0
Britemax EE2.0 beading by #sm81#, on Flickr

Bouncer's Check the Fleck
Bouncers CtF beading by #sm81#, on Flickr

Sonüs Ion Coating
Sonus Ion Coating beading by #sm81#, on Flickr

Sonax Extreme Protect&Shine
Sonax Protect&Shine beading by #sm81#, on Flickr

Suuria eroja ei beadingissä ollut mutta omaan silmään seuraavat olivat 3 kärjessä.

1. BH DSW
2. F7 Fusso
2. Sonax Extreme Protect&Shine

[samunoz]

Uskoisin että seuraavan kuukauden aikana alkaa eroja näkymään kun suolaa aletaan kylvemään

[Saippua]

Miten saat erot näkyville? Meinaan miten saat varmasti puhdistettua kaiken lian ilman että suoja poistetaan samalla tai että pesuaineen vaikutus (jos jäämiä jää pintaan) ei vaikuta päätelmiin?

[samunoz]

Pesen "puhtailla" shampoilla tai ONR joka ei paljon mitään jätä pintaan. Kyllähän erot tulee näkyviin kun pesee niin että autosta tulee puhdas. Toiset ei enään toimi niinkuin odottaisi ja toiset toimii. Vai mitä ajattelit?

[Saippua]

Meinaan olen nähnyt testejä jossa vasta IPA pyyhintä palautti suojatuotteen ominaisuudet. Ennen sitä pyyhintää oltiin varmoja, että suoja oli poissa. Ei niistäkään testeistä tietty voi olla ihan varma.

[samunoz]

Kuten aikaisemminkin olen todennut testi perustuu subjektiivisiin omiin kokemuksiin. Kun tuote ei enään toimi odottamallani tavalla niin on aika julistaa se "kuolleeksi". Viimeinen pesu tehdään CarPro Resetillä kuten mainitsin.

[Posambique]

Saippua nostaa esiin hyvän pointin. Tämä on hyvä jokaisen itse ymmärtää ja pitää mielessä.

Testaamisen kannalta tärkeintä on tasapuolisuus ja sehän tässä täyttyy. Lisäksi tämä lienee se ylläpito, jota ihmiset autoilleen tekevät: esipesu, käsinpesu vahaturvallisella aineella ja kuivaus. Sekin kertoo paljon LSP:n ominaisuuksista kuinka pitkään se puhdistuu näillä menetelmillä.

Harva on kuitenkaan valmis kokeilemaan pesun jälkeen kaikki vaiheet läpi, joilla pinnan saisi puhtaaksi ilman että vahapinta poistuu. Varsinkin kun hieman liian kovalla myrkyllä pestessä pitäisi vielä löytyä aikaa uuteen suojauskäsittelyyn. Lisäksi ongelmaksi tulisi se, että samat asiat pitäisi tehdä kaikille suojatuotteille riippumatta siitä onko se tukossa vai ei. Itse pidän samunozin testausmenetelmää parhaana mahdollisena.

[samunoz]

Suolan kylväminen on alkanut joten ehkä eroja alkaa vähitellen näkyä...

[samunoz]

3. Pesu. 05.12.2018, 294613 km, 55 päivää ja 3673 km testin alusta.

Auto oli lähes kuukauden pesemättä joten myt olikin viimeinen hetki pesulle. Suolaa on kylvetty viimeiset pari viikkoa kunnolla joten auto oli hurjassa kunnossa.

Esipesu: BH Autofoam+ ONR painepullosta pintaan ja painepesuri huuhtelu. Tuo kombo toimi erinomaisesti
Pesu: CarPro Reset
Kuivaus: Ilman QD Chemigal Guys mikrokuituliinoilla

Kuvia en ottanut tällä kertaa. Seuraavaksi havaintoja LSP:n kunnosta.

Suola ei ollut jämähtänyt pintaan vaan kaikki pinnat puhdistuivat yhä yhtä hyvin. Pinnat tuntuivat edelleen liukkailta pestäessä. Katossa olevat Nanolex ja Gtechniq eivät hylkineet enään lähes ollenkaan joten ovat varmaan lähellä LSP pettämistä. Varmistun tästä tulevien pesujen aikana koska esipesussa käytettävällä Autofoamilla on taipumus vaikuttaa tilapäisesti LSP käyttäytymiseen.

Parhaiten hylkivät:

1. BH DSW
2. F7 Fusso
3. Meguairs Mirror Bright
4. Bouncer's CtF

[samunoz]

Sateiden jälkeen voin todeta että Nanolex ja C2V3 toimivat vielä kohtuu hyvin. Suojaa on siis vielä.

[samunoz]

4. Pesu. 13.12.2018, 294993 km, 63 päivää ja 4053 km testin alusta

Pesu: ONR
Kuivaus: Ilman QD Chemigal Guys mikrokuituliinoilla

Kaikki LSP toimivat edelleen kohtuu hyvin. Nanolex ja Gtechniq eivät sheettaa enään kovinkaan hyvin mutta suojaa on edelleen jäljellä kuten kuvista näkyy. Myöskin pestessä pinnat putsaantuvat helposti.

Alla kuvat helmeilystä. Omaan silmään heikoiten helmeilevät tällä hetkellä Sonax ja Sonüs Ion coating jotka vähemmän yllättäen sijaitsevat takakontissa ja puskurissa. Collinite ja Bouncer's CtF ovat myös menettänyt helmeilyään edellisiin kuviin verrattuna. Suurin yllättäjä on ollut toistaiseksi AF Powerseal (siinä mielessä etten usko hetkeenkään 12kk kestoon), joskin sen paikka on yksi armollisimmista.

Parhaiten hylkivät:

1. BH DSW
2. F7 Fusso
3. Meguairs Mirror Bright
4. Britemax EE2

Nanolex Spray Sealant
Nanolex spray sealant after 4 wash by #sm81#, on Flickr

Gtechniq c2v3
Gtehniq c2v3 after 4 wash by #sm81#, on Flickr

BH DSW
BH DSW after 4 wash by #sm81#, on Flickr

Soft99 Fusso coat Dark
Soft99 Fusso coat Dark after 4 wash by #sm81#, on Flickr

BH Hydrawax
BH Hydrawax after 4 wash by #sm81#, on Flickr

Soft99 F7 Fusso coat
Fusso coat F7 after 4 wash by #sm81#, on Flickr

Meguairs Mirror Bright
Meguairs Mirror Bright after 4 wash by #sm81#, on Flickr

AF Powerseal
AF Powerseal after 4 wash by #sm81#, on Flickr

Collinite 476s
Collinite 476s after 4 wash by #sm81#, on Flickr

Obsession wax Icon
OBW Icon after 4 wash by #sm81#, on Flickr

Britemax Extreme Elements 2.0
Britemax EE2 after 4 wash by #sm81#, on Flickr

Bouncer's Check the Fleck
Bouncer's CtF after 4 wash by #sm81#, on Flickr

Sonüs Ion Coating
Sonus Ion Coating after 4 wash by #sm81#, on Flickr

Sonax Protect&Shine
Sonax Protect&Shine after 4 wash by #sm81#, on Flickr

Näihin kuviin, näihin tunnelmiin.

[samunoz]

5. Pesu. 13.01.2019 296840 km, 93 päivää ja 5900 km testin alusta

Esipesu: Ei esipesua.
Pesu: ONR
Kuivaus: Ilman Qd.

Pinta oli pitkäksi venyneestä pesuvälistä johtuen erittäin likainen ja suolainen. Pesussa kesti kauan kun ONR kyky irrottaa suolamoskaa ei ole niin hyvä että lähtee kertavedolla. Useamman kerran kävin pinnan läpi ja lopulta pinnasta tuli puhdas.

Suojaa oli vielä kaikissa sektoreissa, tosin monessa kohdin veden helmeily on jo aika heikolla tasolla. Voi olla että perinteisellä vahvemmalla shampoolla (Reset) pestessä pinta palautuu vielä paremmaksi myös veden helmeilyn osalta. Tämä nähdään seuraavalla kerralla kun pääsen pesemään kunnolla.

Testi jatkuu edelleen koska kaikki LSP toimivat vielä tyydyttävästi.

[samunoz]

Tämän päivän sateet osoittivat että jokainen tuote toimii vielä, suurin osa jopa hyvin. Nanolex ja C2V3 taitavat olla ensimmäisten luovuttajien joukossa.

Mitä veikkaatte mikä näistä luovuttaa ensimmäiseksi: Nanolex, C2V3, Sonüs vai Sonax ?

[samunoz]

6. Pesu. 18.01.2019 297440 km, 98 päivää ja 6500 km testin alusta

Esipesu: BH Autofoam 5% painepullosta ja painepesuri huuhtelu
Pesu: CarPro Reset
Kuivaus: Muutama suihkaus ONR silloin tällöin kuivausavuksi.

Nyt oli sopiva hetki pestä auto ennen tulevia pakkasia. Edellisestä pesusta ei ollut kulunut kuin se 5 päivää joten auto ei ollut kovin likainen. Yleisenä huomiona voin sanoa että Autofoamin käytön jälkeen jollakulla saattaa tulla kuva ettei pinnassa ole oikeastaan mitään suojaa. Niin radikaalisesti se muuttaa veden käytöstä pinnoilla. Edes pesu Resetillä ja huuhtelu ei tuonut pinnan helmeilyä takaisin vaan se vaatii auton kuivaamista ja jättämistä "seisomaan" joksikin tunniksi. Tämän olen havainnut ennenkin. Tarkkaa syytä tälle en osaa sanoa mutta se taitaa liittyä Autofoamin ainesosiin jotka vaikuttavat pinnalla jonkin aikaa. Ehkä Janne voi tietää tästä enemmän?

Kaikki LSP tuntuivat toimivan edelleen hyvin ja kinnastellessa liukkauseroja ei tuntunut. Pinnan likaantumisessakaan en ole eroja pahemmin havainnut.
Alla olevista kuvista voitte tehdä omia päätelmiänne paneelien helmeily eroista. Itse en uskalla enään sanoa kuvinkaan varmoja mielipiteitä koska oikea vesisade ja aamukaste paljastaa pinnoista paljon selkeämmin niiden erot, kuten havaitsin muutama päivä sitten. Ehkä jossain vaiheessa saan jopa kuvia siitä, toivottavasti...

Alla kuvat:

Nanolex Spray Sealant
Nanolex spray sealant after 6 wash by #sm81#, on Flickr

Gtechniq c2v3
Gtechniq c2v3 after 6 wash by #sm81#, on Flickr

BH Double Speed wax
BH Double Speed wax after 6 wash by #sm81#, on Flickr

Soft99 Fusso Coat Dark
Soft99 Fusso Coat Dark after 6 wash by #sm81#, on Flickr

BH Hydrawax
BH Hydrawax after 6 wash by #sm81#, on Flickr

Soft99 Fusso Coat F7
Soft99 Fusso Coat F7 after 6 wash by #sm81#, on Flickr

Meguiar's Mirror Bright
Meguair's Mirror Bright after 6 wash by #sm81#, on Flickr

AF Powerseal
AF Powerseal after 6 wash by #sm81#, on Flickr

Collinite 476s
Collinite 476s after 6 wash by #sm81#, on Flickr

Obsession wax Icon
OBW Icon after 6 wash by #sm81#, on Flickr

Britemax Extreme Elements 2.0
Britemax EE2 after 6 wash by #sm81#, on Flickr

Bouncer's CtF
Bouncer's CtF after 6 wash by #sm81#, on Flickr

Sonax Protect&Shine
Sonax Protect&Shine after 6 wash by #sm81#, on Flickr

Sonüs Ion Coating
Sonus Ion Coating after 6 wash by #sm81#, on Flickr

[Jepa]

Jaa a, mitähän noista kuvista vois arpoa? Mirror Bright, Icon ja CtF näyttävät tuossa siltä, että ovat menettäneet hylkivyyttään, mutta kuten sanoit, niin se näkyy parhaiten sateen jälkeen.

[samunoz]

Uskon ett' 4-5 kuukauden paikkeilla eroja alkaa tulla.

[samunoz]

Tämän päivän sateiden jäljiltä voi taas sanoa että suojaa on vielä jokaisessa paneelissa. On taas liian pimeää kuvien ottoon mutta tällaisena välipäivityksenä.

[Posambique]

Aika heikoilta näyttävät minusta jo kaikki, mutta seurataan jatkoa...

[samunoz]

Sateen jälkeen näyttää ihan hyvältä.

[samunoz]

7. Pesu. 08.02.2019 298391 km, 116 päivää ja 7451 km testin alusta

Esipesu: BH Autofoam 5% painepullosta ja painepesuri huuhtelu
Pesu: CarPro Reset
Kuivaus: Mikrokuituliinoilla ilman QD

Viime aikojen suolakylvyssä ajellessa kylkien liukkaus ja veden hyljintä on vähentynyt selkeästi.Mitä alemmas kyljissä mennään sitä huonompaa on hyljintä. Jos kyseessä ei olisi kestotesti niin käyttäisin tässä vaiheessa kyljissä jotain suojaa lisäävää ainetta (QD tai Wetcoat tyyppisiä) mutta pidättäydyn tästä vielä toistaiseksi. Katto ja konepelti hylkivät vielä hienosti. Suojaa on vielä koko autossa mutta kuinka kauan?

Nanolex on jo lunastanut valmistajan kesto lupauksen mutta paikkakin on tosin helpoin.

Palataan asiaan maaliskuussa.

[Saippua]

Kiitos raporteista!

[samunoz]

Tämän testin jälkeen auto täytyy taas laittaa uuteen uskoon. Vieläkö on kiinnostusta uusille LSP:lle uuteen "kesätestiin"?