Spray&Rinse-tuotteet

[Samperi]

Mikä nykyisistä tuotteista olisi "paras"? Viimeksi käytössä ollut Qyeon Q2M wet coat viehätti kovasti helppoudellaan ja kyllä vaikutti jonkin aikaa pinnassakin pysyvän.
Jos jollain olisi myös aivan ylikylän loistava vaihtoehto nestemäiselle vaha/sealantille jossa kuivumisaika mallia levitä ja pyyhi niin voi ehdottaa.

[Arms]

Sonax Brilliant Shine Detailer eli tutummin BSD.

Levitä pintaan ja pyyhi saman tien. Esim yksi ovi kerrallaan.

Gyeon Wet Coat on vielä helpomp koska ei tarvitse pyyhkiä, kun kuivaus huuhtelun jälkeen riittää. Kesto varmaan näillä aika sama, jos pohjat on hyvin tehty.

[Posambique]

Sonaxin BSD ei siis ole Spray & Rinse -tuote, vaan vastaus oli varmaankin tarkoitettu tuohon jälkimmäiseen osaan.

Veikkaisin valitettavan harvan kokeilleen useampia spray & rinse -tuotteita. Itselläkin kokemusta vain Nanolexista (jos ei Korrek TFC:tä lasketa, ja mielestäni ei lasketa), mutta testissä nyt myös Sonaxin Spray & Seal -uutuus.

Kokeile ihmeessä nyt joku toinen ja raportoi sitten että miten vertautuu. Veikkaisin mutuna, että Gyeon edustaa aika huippua mutta moni muu pystyy aika tarkalti samaan. Pienet erot voivat johtua erilaisesta säästä yms. eli oikeaa vertailua on todella vaikea tehdä.

[hiusnaarmu]

Eikö Gyeon Wet Coat suihkuteta pinnalle ja huudellaan. Kuivausta ei ohjeiden mukaan tarvi tehdä?

[Arms]

Sonaxin BSD ei siis ole Spray & Rinse -tuote, vaan vastaus oli varmaankin tarkoitettu tuohon jälkimmäiseen osaan.

Hyvä tarkennus, kiitos.

[Pilder]

Eikö Gyeon Wet Coat suihkuteta pinnalle ja huudellaan. Kuivausta ei ohjeiden mukaan tarvi tehdä?

Ei tarvitse, mutta kyllähän se kuitenkin tulee kuivattua pesujen jälkeen.


Itse olen muuten kuivauksen yhteydessä nykyisin suihkautellut liinaan Sonax BSD tai BH Auto-QD.

[Saippua]

Minä taas kuivauksen yhteydessä Optimum Opti-Seal:iä taikka Optimum Car Wax:ia, riippuen auton väristä.

[Jepa]

Onkohan kukaan kokeillut Sonaxin verrattaen uutta tuotetta SONAX Spray & Seal? Kaveri tuota kehui, joka tekee harrasteen/sivuhommana autonhoitoa oman firman kautta. Väitti että pysyy pitkään pinnassa ja kestää myös liuottimia. Tutkin tuotetta ja huomasin, että tämähän on spray & rinse tuote, joten väite kestävyydestä tuntuu vähän oudollta. Googlella löytyy positiivisia kommentteja eri foorumeilta ja youtubesta, mutta täältä en löytänyt mitään.

Aine on ainakin toistaiseksi tuplasti kalliimpaa kuin BSD ja samaan sarjaan kuuluu myös wash & seal pinnoittava shampoo ylläpitopesuun. Pullo maksaa n. 20€ ja se vissiin riittää 3-4 autoon, joten ei tämä edullinen aine ole. Olin aikeissa laittaa finis-waxia tai SONAX Xtreme BrilliantWax 1, jota on vielä kaapissa talveksi, mutta nytpä mietin pitäisikö tätä kokeilla sen sijaan.

[samunoz]

Eiköhän pullon pitäis riittää ainakin 10 kertaan. Tosin muuta kokemusta tuosta ei ole.

[Jepa]

Jostain luin, että 3-4 autoa jos ruiskuttaa ja enemmän, jos levittää. Kait se on käyttäjästä kiinni.

Nyt kun luin ketjun tarkemmin, niin @posambique on tätä näköjään kokeillut.

[Jokke]

Sonax spray&seal testissä täällä kans. ollaan vielä niin alku tekijöissä että en ala sen enempää kommentoimaan. gyeon wetcoattia tullu vuosi sitten yks puolen litran pullo käytettyä. Hyvin samanlaiselta vaikuttaa, ja tarkoitan siis aineen "asennus" ja veden käyttäytyminen pinnoilla. kestoa katellaa sitten myöhemmin... kerran pessyt sonaxin wash&sealilla pinnat. beading romahti huomattavasti, söikö sitten spray&sealia pois vaiko jätti oman kerroksen jonka hylkivyys ei ole niin hyvä... 25ml->10l seoksella.

Sen verran aiheen sivusta vielä tosta wash&seal pesuaineesta, raakana kokeillut testipaneelille ja silloin veden beading samaa luokkaa spray&sealin kanssa. tossa pesuaine versiossahan ei ole muuta ohjetta kuin toi 25ml ainetta 10l vettä, jos vertaa gyeon bathe+ siinä sama juttu pullon ohje seoksella ei mikää paras beading mutta siinä on ohje puhtaan pinnan voi pyyhkäistä vielä laittamalla raakana pesuvälineeseen jolloin saadaan aineesta kaikki irti ja veden pisarointi on huikea.

mutta spray&sealin kanssa kattellaa kuinka aine pärjää

[Urran]

Gyeonista monen vuoden kokemus (n. pullollinen): Erinomaista tavaraa, vedenhylkivyys paranee/pitkittyy jos laimentaa 10L määrän 2L pumppupulloon ja levittää pinnoille. Päädyin tekee näin kun shampoona tuli aina tunne että on vähän nihkeetä, ei mielellään alakylkiin.

Sonaxin sekä suihketta että shampoota testattu kaksi kertaa. Todella merkittävästi palautti melkein kuolleen pinnan hylkivyyttä ja luo kivaa kiiltoakin, kesto kesäkelissäkin toista kuukautta ok tasolla (mielipide!). Shampoon arvioiminen vaatisi lisää testaamista.

Ehdottoman hyviä tuotteita molemmat pikaiseen pinnan palautukseen esim. Jos kesän lopulla alkaa LSP kuolemaan. En oo Sonaxista 100% varma kun sen uudempiin pinnotteisiinkin jää suola vähemmän kiinni mutta Gyeon on pinnassa kemiallisille tyypillisesti suolamagneetti talvella toisinkuin esim. luonnonvahat.

[samunoz]

Gyeonista monen vuoden kokemus (n. pullollinen): Erinomaista tavaraa, vedenhylkivyys paranee/pitkittyy jos laimentaa 10L määrän 2L pumppupulloon ja levittää pinnoille. Päädyin tekee näin kun shampoona tuli aina tunne että on vähän nihkeetä, ei mielellään alakylkiin.

Mulle ei oikein aukea tuo lause. Voitko täsmentää.

[Juuzo]

Arvelen että 10L sankoo käytettävä ainemäärä pannaan 2L painepulloon ja loput vettä. Tiukempi seos siis.

[Urran]

Kyllä, juuri näin

[Posambique]

...ja ilmeisesti Gyeon Bathe+ shampoo - eikä siis otsikon mukaisesti spray&rinse -tuote ollenkaan.

IMO tuo Sonax Wash & Seal -shampoo on varsin heikko suoritus, kuten nuo "vaha"shampoot yleensäkin. Hylkiminen huomattavasti heikompaa kuin millään spray & rinse -tuotteella. Jokke varmaan jäljillä tuossa että jos raakana vetelis paneelille ni saatais kyllä sama efekti. Hyvää tutkintaa Jokke!

Sonax vs. Gyeon/Nanolex vaikuttaisi erona lähinnä aineen kulutus vs. laimentamisen vaiva. Käyttökustannus tietysti sitten näistä johtuvaa.

[Jokke]

Jokke varmaan jäljillä tuossa että jos raakana vetelis paneelille ni saatais kyllä sama efekti. Hyvää tutkintaa Jokke!

Tosiaan testi paneeli asteella toi raakana kokeilu täytyis koittaa tota tohon käyttikseen johonki peltiin vetää. saas nähdä kuinka hyvin se huuhtoutuu sitten pinnalta jättääkö jotain raitaa/pilveilyä/tms kun tosiaa ei oo tarkoitettu noin käyttää. toi testi paneeli on niin huonossa kunnossa että siitä on paha sanoa jääkö jotain ylimääräistä pinnalle lähinnä ollut vedenkäyttäytymis ja kesto testissä ei niinkään lookki testissä.

Ja sitten takas topicin aiheeseen

miten posalla on toi spray&seal kestänyt? must tuntuu että ekan pesun jälkee veden käyttäyminen romahtaa täysin. ainetta tietysti on niin naurettavan helppo laittaa vaikka joka pesun jälkee lisää. lähinnä antautunut noista kylkien alaosista eniten likaantuneista kohdista.

[eljas]

Siis hetkinen, voiko Gyeonin Bathe+:aa käyttää kuin Wetcoatia kunhan vaan laimentaa tarpeeksi paljon? Vai ymmärränkö nyt ihan väärin Urranin ja Posan tekstit? Jos voi, niin miten hyvin se toimii (Bathe+ vrt. Wetcoat)?

[Urran]

Siis niin mä oon sitä käyttänyt (hence kirjoitus tähän topicciin) koska shampoona surkea kuten Posa mainitsikin. Oon laimentanu 10l ohjeistetun määrän (muistinvaraisena: 20ml) 2L painekannuun eli 5x vahvempana. Sit pesun jälkeen märkään pintaan, hetki vaikutusaikaa ja huuhtelu. Pelaa.

Ei silti päästä wetcoat tasolle suorituskyvyssä mun mielestä.

[Posambique]

miten posalla on toi spray&seal kestänyt? must tuntuu että ekan pesun jälkee veden käyttäyminen romahtaa täysin. ainetta tietysti on niin naurettavan helppo laittaa vaikka joka pesun jälkee lisää. lähinnä antautunut noista kylkien alaosista eniten likaantuneista kohdista.

Riippuu niin paljon auton käytöstä (eli kilometrit, pesutiheys, teiden suolaus, missä ajaa) että todella vaikea sanoa mitään juuta eikä jaata. Suolaliuoksessa kun jurnuttaa jotain kehäteitä vajaa 100km per päivä ni eipä tuo kovin pitkälle riitä. Toisaalta autossa, jolla ei juurikaan ajeta pääsee aika pitkiin aikoihin. Arvioisin että keskimääräisellä ajolla puhutaan juuri pesusta tai kahdesta, mutta kuukauteen voi hyvin päästä ihan normaalisti. En ole huomannut suurta eroa kestossa Nanolexiin verrattaessa.

[Jokke]

Riippuu niin paljon auton käytöstä (eli kilometrit, pesutiheys, teiden suolaus, missä ajaa) että todella vaikea sanoa mitään juuta eikä jaata. Suolaliuoksessa kun jurnuttaa jotain kehäteitä vajaa 100km per päivä ni eipä tuo kovin pitkälle riitä. Toisaalta autossa, jolla ei juurikaan ajeta pääsee aika pitkiin aikoihin. Arvioisin että keskimääräisellä ajolla puhutaan juuri pesusta tai kahdesta, mutta kuukauteen voi hyvin päästä ihan normaalisti.

itellä juurikin tuo ~80km per päivä kehää pitkin niin on suoja aineet kovilla näin suola aikakautena. pyrin talviaikaan pesee vähintää kerran viikossa riippuen suolakerroksen kertymästä joskus parikin, että pesujakin tulee. mutta toisaalta jos se suojaa aina pesusta edes seuraavaan pesu kertaan niin päästään näitten spray&rinse aineiden helppouteen lisätä sitä pinnalle vaikka joka pesulla.

[Jokke]

tutkailin sonax spray&sealin ja wash&sealin aineiden koostumusta silmämääräisesti, koostumus näyttää samalta, yhtä nestemäisiä ja ravistaessa vaahtoo samanlailla. haju on vähän erilainen. Sitten oli vuorossa auton pesu ja kyljet ei juurikaan jaksa vettä valuttaa alaspäin 3kk vanha finis wax kadonnut

sonax spray&seal pintaan poikkeukset kuskin oveen wash&seali raakana sienellä pyyhkästen. apparin puolen takaoveen spray&seali eka sieneen ja sitten oveen pyyhkien. huuhtoessa kaikki käyttäytyi samanlailla kuin olisi vain suihkinu spray versiota pintaan ja huuhdellut.

katotaa viikon päästä mikä pinta hylkii pesun jälkeen parhaiten. ainetta kuluu vähemmän kun levittää sienen kautta ja saa varmasti tasaisesti ainetta pinnalle.

[Jokke]

Nonii ei ihan viikkoa mennyt ~500km on tullu tota kehä kolmosta sahattua. Foamit niskaan suurinosa liasta irtos helposti. kinnastelun jälkeen eipä paljon hylkiny kyljet oven puolesta välistä alas päin eikä takakontti. ne on tietysti kaikista alttiimmat tolle lialle/suolalle. eli ei mitää eroa spray seal sumutettuna, sienellä levitettynä ja wash&seal raakana pinnoilla. uusi levitys spray sealia ja taas mennään.

semmonen tuli huomattua että vaikka niistä kohdista josta veden beading oli kadonnut kokonaan auto lähti kyllä tosi helposti puhtaaksi oliko kuitenkin suojaa pinnalla vaikka hylkivyydellä se ei sitä näyttänyt, tiedä sitten...

[Saippua]

Mulla käyttäytynyt ihan samoin kun oli BH Finis-wax ja en nyt voi uskoa, että parissa viikossa olisi silloin antautunut. Nykyään käytän näitä helppokäyttöisempiä tuotteita ja lisään suojaa useammin. Tuntuu ihan epätoivoiselta (onko järkeä vai ei?) ylläpitää mitään suojaa yli talven, parempi kun voi surutta pestä vahvemmilla aineilla välillä ja lisätä sitä suojaa pesun jälkeen. Pinnoite varmaan olisi talvella poikaa?

[Lowlife]

Mulla käyttäytynyt ihan samoin kun oli BH Finis-wax ja en nyt voi uskoa, että parissa viikossa olisi silloin antautunut. Nykyään käytän näitä helppokäyttöisempiä tuotteita ja lisään suojaa useammin. Tuntuu ihan epätoivoiselta (onko järkeä vai ei?) ylläpitää mitään suojaa yli talven, parempi kun voi surutta pestä vahvemmilla aineilla välillä ja lisätä sitä suojaa pesun jälkeen. Pinnoite varmaan olisi talvella poikaa?

Mun mielestä parasta noissa pinnotteissa on nimenomaan se, että ne kestää kemiallista paskan poistoa ihan erilailla kuin vahat ja sealantit. Eli voi huoletta laskea jyrkempää myrkkyä päälle ja huuhdella isoimmat savet veks ja täten mekaaninen pesu voi alkaa aina puhtaammalta pöydältä ja pesunaarmutaminen on lievempää.