Gyeon maalipinnan suoja- ja ehostustuotteet

[TKe_]

Eli milloin tuote on kadonnut tuosta kohtaa mihin on jäänyt paksumpi kerros...

Juu ainakin tuon kohdan osalta. Mutta yleisenä huomiona en ole pinnoitteen huommannut antautuneen vielä mistään kohtaa. Olen itse ollut tyytyväinen.

[Deadbeat111]

Eli milloin tuote on kadonnut tuosta kohtaa mihin on jäänyt paksumpi kerros...

Juu ainakin tuon kohdan osalta. Mutta yleisenä huomiona en ole pinnoitteen huommannut antautuneen vielä mistään kohtaa. Olen itse ollut tyytyväinen.

Nyt on jotenkin vaikeasti ymmärrettävää kirjoitusta!? Siis tuosta oikeasta laidasta on pinnoite lähtenyt jo pois vai?

[Modifier]

Ei vaan siinä tummassa kohdassa sitä on paksummin. Näin ainakin ymmärsin.

Lähetetty minun SM-G925F laitteesta Tapatalkilla

[SLA]

Vieläkö pinta sinnittelee?

Valitettavasti täällä Mohs jo luovuttaa. Viime tammikuuhun asti pinta oli vielä selkeästi iskussa, mutta sitten helmikuun lopulla (eli noin 7 kk pinnassa) oli ensimmäisiä antautumisen merkkejä nähtävissä: alla olevissa helmikuisissa kuvissa pinta on kintaalla pesty ja painarilla huuhdeltu ennen kuivaamista. Selvästi alkoi tuolloin mm. osassa vaakapintoja vesi makaamaan lammikoina. Lopputalvesta antautumista näkyi jo siinä määrin, että oli käytettävä Curea boosterina. (Tähän loppui sitten varsinaisen boostaamattoman pinnan keston seuranta; laiha pointti on kuitenkin siinä, että 7-8 kk nurkilla oli boosteria ”pakko” käyttää, sen verran tuntui pinnan suojauskyky uudesta tippuneen.)






Aikaisemminkin taisin jo mainita, että myöskään naarmujen estokyky ei ole ollut ihan sitä mitä toivoin. Tätä edeltävän mustapintaisen auton omistuksesta on nyt muutama vuosi aikaa, joten ihan tuoreessa muistissa ei vertailu ei-kestopinnoitettuun mustaan autoon ole. Pesuhuntua on kuitenkin Mohsiin keertynyt selkeästi, huolellisesta pesutavasta huolimatta. Pesujälkiä ei aivan täysin voi välttääkään, mutta ehkä yksi asian ”mittari” on se, että omasta mielestäni pinta jo kaipaisi kevyttä kiillotusta (en vain ole saanut aikaiseksi). Toisaalta sitten, huntu on kyllä ohutta, sillä jopa Reloadilla ja PowerLockilla tuntuu olevan siihen jonkinlaista maskauskykyä.





Yhteenvetona, jo 7-8 kk kohdalla kestoa piti jatkaa boostaamalla, ja vuoden jälkeen pesuhuntu olisi kiillotuksen tarpeessa. Pakko sanoa, että fiilis jää vähän laihaksi, ja tämän hintaiselta tuotteelta odotin enemmän. Lieventävinä asianhaaroina täytyy mainita haastava perusmusta väri, ja säilytys talviöisin puolilämpimässä tallissa. Meidän autoista olen ollut CQUK:n kestoon tyytyväisempi kuin Mohsiin.

[TKe_]

Niin ne vaan menee kokemukset ristiin

Paljon SLA:n autolle tulee kilometreja vuoteen? Itsellä tulee aika tarkkaan 25tkm. Oma autoni seisoo taivasalla, joten se on yksi selvä ero. Mutta samaa mieltä tuosta naarmuuntumisesta, kevyttä huntua on tullut. Se on tosin niin kevyttä, että välillä miettinyt, että voiko se olla pinnoitteessa. Tuskin ne naarmut kuitenkaan pinnoitteessa on vaan todennäköisempi kohde on maalipinta.

Esipesut olen aina hoitanut auto-foamilla.

[samunoz]

On kyllä pettymys tuon hintaiseksi tuotteeksi. Kehä tien suolassako ajelet?

[Sportpug]

Mua kiinnostaisi kanssa, että missä ajettu ja paljonko ajettu + kuinka usein pesty ja millä pesty?

[SLA]

^ luokkaa 26 tkm vuodessa, päivittäistä ajoa PK-seudulla ja kehyskunnissa.

Pesuja tulee kesäaikaan luokkaa kaksi kertaa kuussa, talvisaikaan ehkä 3...max 4 kertaa kuussa. Pesut teen peruskaavalla; lancella BH Auto-Foam pintaan, huuhtelu painarilla, pesu (MM IncrediPad, DJ BTBM, kaksi ämpäriä), huuhtelu painarilla, kuivaus mikrokuituliinalla.

Vahvemmista aineista muistelisin vuoden mittaan käyttäneeni sekä pien- että raudanpoistoa muutamaan kertaan (Auto Finesse, BH), ja talvella käytin alkuhuuhtelun vaahtona Auto-Foamin sijaan Motoxin tehopesua silloin tällöin (lancen läpi jolloin n. 4% paneeleilla). Myös CarPron Spotlessia käytin kerran, tämä vaikuttaa melko tujulta aineelta ainakin hajun perusteella. Mutta ymmärtääkseni kestopinnoitteiden pitäisi tällaiset aineet kestää ihan ongelmitta.

Jos nyt jotain ihan täysin perstuntumalta heittäisin tuohon huonoksi jääneeseen kestoon, niin ehkäpä kiillotuksen jälkeen (eli ennen Mohsin levitystä) olisi ollut hyvä käydä liukkaripesulla, eikä luottaa siihen, että pelkkä pyyhintä BH:n Cleanser Fluidilla saa paneelit täysin puhtaaksi. (Cleanser Fluidilla kävin kyllä paneelit läpi varmuuden vuoksi kahteen kertaan ja huolella. Ja näinhän Mohsin ohjeistuksessakin neuvotaan, ts. kiillotus -> pyyhintä Gyeonin omalla vastaavalla cleanerilla eli Prepillä -> Mohsia pintaan.)

[samunoz]

Ihan asialliselta tuo musta näyttää. Spottlesin ei pitäis vaikuttaa mitenkään ja kyllä Cleanser Fluidx2 pitäis olla riittävän hyvä pohjustus. Ehkei se sitten vaan kestä tuon kauemmin.

[TKe_]

No joo, minä pesin kyllä liukkarilla ennen pinnoitusta ja lisäksi vielä ennen pinnoitusta cleanser fluid pyyhintä. Lähes samoilla kilometreilla kaksi täysin eri kestoa. Hassua. Suurin ero tuo puolilämpimässä säilyttäminen ja sen nyt tiedetään vaikuttavan suolan jämähtämiseen, mutta ei nyt luulisi pinnoitetta vievän. Itse ajan arkipäivisin aina kuutostietä pitkin ja kyllä sitäkin suolataan, mutta kehäteitä taatusti enemmän. Voisiko tulla kyseeseen, että se pinnoite on yksinkertaisesti tukossa? Eli tiukka pesu liukkarilla niin vaikuttaa asiaan mitenkään..

[SLA]

No joo, minä pesin kyllä liukkarilla ennen pinnoitusta ja lisäksi vielä ennen pinnoitusta cleanser fluid pyyhintä.

Jep, meidän perheen toisen auton (jossa siis nyt CQUK pinnassa yhden vuoden) tein minäkin noin. Koska tämä CQUK tuntuu meillä kestäneen paremmin, niin ajattelin, että liukkaripesu+cleanserpyyhintä ennen pinnoitusta voisi olla ns. varman päälle pelattu tapa.

Voisiko tulla kyseeseen, että se pinnoite on yksinkertaisesti tukossa?

Sekin voisi periaatteessa olla mahdollista . Vaikea sanoa varmaksi, kun mm. Curella on boostattu, ja se taitaa olla yksinäänkin aika kestävä. Mutta jos Mohs siellä pohjilla vielä olisikin sinnittelemässä, niin olen kyllä pettynyt naarmujenesto-ominaisuuksiin valmistajan mainospuheisiin verrattuna . Suorassa arskassa pinnalle keertynyt huntu näkyy ja tulee nykyään aina mieleen, että kiillotus pitäisi tehdä...

[TKe_]

... Mutta jos Mohs siellä pohjilla vielä olisikin sinnittelemässä, niin olen kyllä pettynyt naarmujenesto-ominaisuuksiin valmistajan mainospuheisiin verrattuna . Suorassa arskassa pinnalle keertynyt huntu näkyy ja tulee nykyään aina mieleen, että kiillotus pitäisi tehdä...

Joo, tästä olen samaa mieltä. Kyllä se selkeästi vähentää naarmujen määrää (kun itsellä tulee huntua yleensä paljon enemmän), mutta silti mainospuheet on kaukana totuudesta.

[samunoz]

Jep. Tiukka APC pesu ja sit vielä raudanpoisto+normipesu niin jos sit avautuis? Kokeile.

[tony]

Tammikuussa levitin Primen uuteen autoon myllytyksen, liukkaripesun ja CF pyyhinnän jälkeen. Juhannuksena noin 35t ajettuna tein pien ja raudanpoistot, sekä savestuskintaalla läpi käynnin. Varsinkin savestuksen jälkeen huomasi kun kylkien hyljintä hieman parani, vesilaattaa ei muistaakseni jäänyt. Talven aikana välillä boostasin bathe+


Sent from my iPad using Tapatalk

[vanhempi_veivaaja]

Muutama kysymys Gyeon Wetcoatista.

1. Suihkutus kuivalle, kostealle vai täysin märälle pinnalle?
2. Huuhtelu open hose, puutarha kastelu pistoolilla vai painepesurilla?
3. Huuhtelu heti vai jonkun ajan kuluttua levityksestä?
4. Koko auto kerralla vai osissa?
5. Aineen kulutus on se 100 ml / auto mutta olikos se niin, että tätä pystyi sekoittamaan veteen eli et vois sekoittaa 100 ml wetcoattia ja 900 ml vettä litran suihkepulloon ja siitä sitten levittämään. Luulis, että tällä tavalla sais ainetta levitettyä paremmin?

[JUMA]

autonhoitokauppa.comista lainattua:

"Käyttövalmiina sumutinpullossa toimitettava WetCoat antaa kvartsipohjaisen suojan kaikille auton ulkopinnoille vaivattomasti. Sumuta suoraan märälle, pestylle pinnalle ja huuhtele painepesurilla. Ei liinalla pyyhkimistä: vain painehuuhtelu ja auto on suojattu."

3. kohtaan omien kokemuksella: koko auton voi sumutella ja sitten huuhtelu. Huuhtelun teen itse niin, että aloitan alhaalta ylös huuhtelemalla, niin saa maksimoitua aineen käytön pinnoilla.

[Modifier]

1. Märälle pinnalle.
2. Painepesurilla.
3. Niin ettei aine ehdi kuivua pinnalle. Jättää jälkiä silloin.
4. Sama kuin yllä.
5. Levitys onnistuu kyllä ihan hyvin ilman laimennustakin. Voi laimentaa, mutta se tapahtuu kestävyyden kustannuksella.

[vanhempi_veivaaja]

5. Levitys onnistuu kyllä ihan hyvin ilman laimennustakin. Voi laimentaa, mutta se tapahtuu kestävyyden kustannuksella.

Ok, no ei sitä sitten kannata laimentaa jos se kestävyyteen vaikuttaa.

[Lassiv]

Aloittelijana täältä kyselisin että mitä mieltä porukka on Gyeonin Mohs ja Prime pinnotteista. Vai onko todettu että joku toinen vastaavan hintainen tuote olisi parempi. Kestävyys on itselle ehkä se tärkein juttu, käyttöauto kyseessä ei niinkään esittely auto

Mielessä käynyt myös Si3D ja gloss-coat. Kauppiaalta on saatu jo mielipiteitä ja varmaan vielä jatkellaan miettimistä mitä pistetään, mutta nyt kaipaisin ihan käyttäjiltä kokemuksia jos on kerennyt varsinkin eri pinnotteita käyttämään että miten on kestävyys eroja ollut. Joku detaileri mikä olisi helppo käyttää olisi iso plussa, mutta se ei tänä päivänä lien ongelma melkein joka merkillä taitaa olla jo omakin detaileri tarjolla mikä varmasti pelaa heidän oman pinnoitteen kanssa hyvin.

autodude/autonhoitokauppa linjalta voi tarjota erilaisia vaihtoehtoja, ulkomailta ei taida aikataulu antaa periksi tilata ja mitä pikaisesti katselin niin euron kurssin takia uk:sta tilaamisessa ei mitään erityistä järkeä tällä hetkellä, Saksasta ei taas tunnu löytyvän erityisesti tätä putsaustavaraa tai sitten en osaa vaan hakea Yksi kauppa sieltä löytyi, mutta postien jälkeen ei olla kaukana Suomen hinnoista ja Suomessa tuntuu asiakaspalvelu toimivan eli mielellään siitä sen muutamien eurojen erotuksen maksaa.

Mut tosiaan käyttäjien mielipiteitä otetaan vastaan ja kaikki vinkit on tervetulleita mihin vaan kohtaa pinnoite operaatiota. Tarkoitus siis myllyttää koko auto ja sitten vetää esim tällä puhtaaksi: http://www.autonhoitokauppa.fi/bilt-ham ... uid-500-ml" onclick="window.open(this.href);return false; tai sitten jos ottaa jonkun kitin missä on vastaavaa mukana.

Sen jälkeen sitten pinnoitteen levitys ja 24-48h pystyisin pitämään tuota sisällä sen jälkeen. Liekkö kosteus ja ulkoilma se pahin miltä suojellaan autoa tuo 24-48h vai pöly? Tuolla tiloissa jonkun verran on pölyä missä pystysin pitämään autoa, mutta kosteutta kohtuu vähän ja lämpöäkin jotain 22-30astetta.

[Posambique]

Kosteus on se ongelma, ei pöly niinkään.

[Lassiv]

Ok kiitokset tiedosta. Nyt oon koittanut pääpunaisena nettiä käydä läpi ja mitään tiettyä pinnotetta ei ole ylistetty ylitse muiden vaan tuntuu että jokainen saa kehuja ja haukkuja kohtuu samassa suhteessa, näistä kunnon merkeistä siis

Olen nyt hieman miettinyt että päätyisin:
- Gyeon Q2M prime ( http://www.autonhoitokauppa.fi/gyeon-q2-prime-50-ml" onclick="window.open(this.href);return false; )
- Gyeon Q2M prep ( http://www.autonhoitokauppa.fi/gyeon-q2m-prep-500-ml" onclick="window.open(this.href);return false; )
- Gyeon Q2M bathe+ shampoo ylläpitämään pintaa jollain tasolla ( http://www.autonhoitokauppa.fi/gyeon-q2m-bathe+-400-ml" onclick="window.open(this.href);return false; )

Näillä saisin käyttöautoon varmaan kohtuullisen helpon ylläpidettävän pinnan. Ja tuo bathe+ antaisi ns lisäsuojaa pinnotteelle joka pesulla.

Sitten on toki Mohs toisena vaihtoehtona, mutta en tiedä onko hintansa arvoinen. Kokemuksia otellaan vastaan jos täällä vielä Gyeonilla pinnottavia jäseniä löytyy?

[Modifier]

Varmasti ihan toimiva systeemi käyttöpeliin.

[Jusu]

Pari viikkoa takaperin kiillotin oman mustan E46 bemarin ja Gyeon Primen heitin pintaan. Pinnoite oli suhtkoht helppo laittaa ja pinnasta tuli tuon paketin mukana tulevan curen kanssa todella liukas.

Nyt olen parin pesun jälkeen huomannut että pinnoitteeseen tulee todella herkästi pesuhuntua?! Pesukinnas metodein olen pessyt ja tuntuu että tähän tulee yltiöhelposti naarmua.. Vai näkyykö tuossa mustassa vaan niin helposti tuo pesunaarmu...?

Ainut asia mitä ei levityksen ohjeistuksessa pystynyt noudattamaan niin kuivumisaikaa, 24h olisi ohjeen mukaan pitänyt antaa kuivaa ennen ajoa, nyt pinnoite kuivui n.10 tuntia. Voiko tuo vaikuttaa niin rajusti pinnoitteen kovettumiseen..?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Dynojet]

Lisääkö Wetcoat ainoastaan pinnalle suojan vai vaikuttaako myös ulkonäköön kiiltoa parantavasti ja hieman huntua fillaavasti kuten esim. Carpro Reload?

[oswald]

Lisääkö Wetcoat ainoastaan pinnalle suojan vai vaikuttaako myös ulkonäköön kiiltoa parantavasti ja hieman huntua fillaavasti kuten esim. Carpro Reload?

Suojaa ja lisää kiiltoa, mutta tuskin fillaa ollenkaan..

Lähetetty minun HTC One M9 laitteesta Tapatalkilla