www.pesukinnas.com

hörnä kirjoitti:Mitähän tulis jos sekoittais fosforihappoa, sitruunahappoa, annitrolia ja tapeettiliisteriä sekaisin
Laittais jokaista ainetta 45,0877451112kg tommoseen 354,4567823 L Sammioon

LÄÄKKEET!

Tehoaako Deox-Gel maalipinnan alla olevaan ruosteeseen vai täytyykö ruoste olla näkyvissä?
Minulla kun on tuo surullisen kuuluisaa ruosteen alkua BMW e46 rekisterikilven valolistan alla...

Mitä sitten kun on ruoste poissa? Ajattelin loppujen lopuksi käyttää Plasti-Dippiä auton koristeluun.

Alkuun huomiona, että ketju on Deox-C:lle ja nyt puhutaan siis siitä poiketen Deox-gelistä.

Deox-gel ei imeydy maalipinnan läpi ruostetta poistamaan, enkä oikein näe tuolle tarvettakaan missään oloissa, koska tuolloin irti oleva maali pitää kuitenkin poistaa.

Poista siis ensin irti olevat maalit ja isoimmat ruosteet mekaanisesti. Sen jälkeen laitat Deox-Gelin vaikuttamaan ja lopuksi peset aineen pois vedellä ja kuivaat nopeasti. Kohteesta riippuen voit edetä pintakäsittelyssä automaalikauppojen tarjonnalla tai esim. Bilt Hamber Electrox -sinkkimaalilla. Bilt Hamber Hydrate 80 on myös hyvä vaihtoehto pohjustukseen.

Projectech kirjoitti:Alkuun huomiona, että ketju on Deox-C:lle ja nyt puhutaan siis siitä poiketen Deox-gelistä.

Deox-gel ei imeydy maalipinnan läpi ruostetta poistamaan, enkä oikein näe tuolle tarvettakaan missään oloissa, koska tuolloin irti oleva maali pitää kuitenkin poistaa.

Poista siis ensin irti olevat maalit ja isoimmat ruosteet mekaanisesti. Sen jälkeen laitat Deox-Gelin vaikuttamaan ja lopuksi peset aineen pois vedellä ja kuivaat nopeasti. Kohteesta riippuen voit edetä pintakäsittelyssä automaalikauppojen tarjonnalla tai esim. Bilt Hamber Electrox -sinkkimaalilla. Bilt Hamber Hydrate 80 on myös hyvä vaihtoehto pohjustukseen.

Kiitoksia erittäin asiallisesta vastauksesta, vaikka sivusinkin alkuperäistä aihetta...

Onkos tätä Deox-C:tä saatavissa isommassa pakkauskoossa ? Tarvitsisi käytännössä tehdä tuota valmista liuosta reipas 70 litraa, että saisi kaikki käsiteltävät osat mahtumaan seokseen. Varmaan saisi vanhasta japanilaisestakin koslasta ruosteet pois, kun uima-altaaseen tätä sekottaisi ja ajaisi koko roskan sinne Mutta joo tukivarsia sun muita isompia osia olisi tarkoitus käsitellä ja siihen tarvitaan sitä tilavuutta jo ihan kiitettävästi.

Deox-C:tä on saatavissa myös 4 kg ja 25 kg säkeissä meillä valikoimissa olevan 1 kg astian lisäksi. Laitapa sähköpostia tai yksäriä, niin katsotaan mitä olisi tehtävissä

ensiksi haluan kertoa kaikille että tämä ei ole maksettu mainos. maksoin kyllä jannelle tuotteet plus postikulut.
eli projektina on vanhan auton ovien ruosteenpoisto. ovet ovat pakka uudet mutta 50v varastossa ovat tehneet tehtävänsä.
porasin kuppiterällä yhteensä 8 kpl 50mm reikiä oviin,ne jää ovi pahvin alle.
tein sitten muutaman koevedoksen eri aineilla.
annitrol toimii vahvana seoksena mutta laimennettuna 1:10 tulos on heikko ja pinta hapettuu nopeasti ja aika kallis raakana.
tekno seesam joka on myös fosforihappoa 33pros sama tulos raakana erinomainen mutta laimennettuna jotenkin hapettaa pinnan ikävän mustaksi.
sitruuna happo on ihan tehokas mutta kun se pinta kuivaa niin on aika ikävän näköinen.
bilt hamber deox c 15litraa vettä ja yksi purkki deoxia toimii hyvin ei hapeta pintaa,pelti on kuin uuden näköinen.
laitoin oven roikkumaan ison muurauspaljun päälle ja bilteman pilssipumpulla olen pumpannut happoseosta oven sisään.
ovea olen käännellyt ehkä noin kolmen tunnin välein.ois kiva laittaa kuvia koepaloista mutta ei oikein ole ne hommat hallussa.
lisäksi meinasin tuolla palju/pumppu yhdistelmällä puhdistaa autosta ruosteiset kotelot kunhan sinne asti ehdin.
tähän astisista aineista hinta laatu suhde on hyvä. ei muuta kuin ruosteita poistelemaan.

Vaikka tämä thread onkin Deox-C:lle tarkoitettu, aine kuitenkin mallia geeli

Talvirenkaiden vanteita tuskin koskaan pesty muuten kuin vesiletkulla. Vanteiden koloihin on jäänyt jarruista kerääntyvää ruostetta paksumpi kerros.

Ensin pesin Motox Tehopesulla ja painepesurilla, tämän jälkeen annoin Sonax Extreme Wheel cleania + painepesuri, ja edelleen ruosteet vanteessa tiukasti kiinni. En odottanutkaan, että nämä irtoaisi ilman ruosteenirroitusta. Sitruunahapolla on tullut läträttyä, ja omien kokemuksien mukaan ruosteet pehmenee sen mukana. Geelimäistä sitruunahappoa ei ole tullut koskaan tehtyä, joten ajattelin muiden pesuvehkeiden mukana tilata Deox Geliä. Loppupurkille löytyy käyttökohde harrasteauton kojetaulun alta, jossa lievää pintaruostetta ja hionta liian työläs erimuotoisten tukien yms. takia.

Mutta takaisin aiheeseen, kuvat kertokoot.
Jarruista kerääntynyttä ruostetta on siis pahimmissa paikoissa jopa ½mm-1mm kerros. Laitettu Deox Gel illalla klo 22:00 ja poistettu aamulla klo 6:00 (kostea keli ulkona, ei päässyt kuivahtamaan) märällä puuvillarätillä yhdensuuntaisia pyyhkäisyjä kevyesti tekemällä. Geeli ottanut lievästi keltaista väriä yön aikana. Ja tämä oli nyt vain yhteen väliin tehty testi, kaikki vanteet peitän geelillä joko tänään tai viikonlopun aikana. Muutama ruostepilkku jäi, joten varmasti toisen kierroksen vaatii, onhan tuota ruostetta aikalailla kertynyt.

Kuinkahan pian geeli toimii ihan pintaruosteeseen?

Ihan kevyt pintaruoste lähtee Deox-gelilläkin jo vartissa, jos huoneenlämmössä pääsee homman tekemään. Kevyellä pintaruosteella tarkoitan tässä vain hiukan punaista väriä ottanutta pintaa.

Jep, hyvä tietää. Kiitti tiedosta.