www.pesukinnas.com

Ei sitte enää bemulla mitään kalareissuja. Hyvä että imurointi autto, oli sielä kyllä paha döfis, ei voi muuta sanoo.

Hyvin näyttää vettä hylkivän ja nuo LeManssit on helkkarin hienot vanteet!

^komppaan, ei tuota kannata lähtee enää karvalla vetämään, ku loput lähtee hellävarasemminkin.

Hyvän näköstä pintaa!

RPekka kirjoitti:Nyt on varsin nolon näköiset kun tekstit menee tietä vasten ja vanteen sisäreuna kuultaa kumin välistä.

Toiset tykkää äidistä..... Vanteet näyttää mahtavilta!

1 kpl, koko L

Hep

No eipä kovin vakuuttavia tuloksia näyttäny porukalla olevan. Pitää itekki vielä uudestaan harkita tuon setin ostamista..... Onneks en oo vielä ehtiny maksaa tilausta.

Tilasin DrColorchipistä korjauskitin kiveniskeymille ja naarmuille. 30ml setti tuli kustantamaan noin 100€ ja sitä päästään -JP-:n kanssa testaamaan jossain vaiheessa '03 passattiin väriltään black magic. Videoita aineesta löytyy drcolorchipin sivuilta ja DW:llä oli kyseistä menetelmää dokumentoitu ...

riippuu vähän hitsataanko vai liimataanko uus kaari. suosittelen liimausta koska se on kestävämpi, tarvii vähemmän kittausta, sekä ainakin jotkut liimoista sisältää jo ruosteenesto-ominaisuuksia. tietävämmät korjatkoon, mutta tiedon oon saanu sukulaiselta, joka on töissä korikorjaamolla.

Kiitti, tilasin jo uudet peltivanteetki, ni lookki vielä paranee, kunhan saa heivattua nuo ruosteiset pois

No niin, nyt sai kuvat napsittua....
Sivu
Katto
Konepelti
Kylki

Ja tosi lyhyt video tuli otettua....
http://s488.photobucket.com/albums/rr24 ... I_0168.mp4

Testattua tuli ja samat havainnot tein kuin epa, eli ekalla levityskerralla jäi pilkkua, mutta toisella kerralla lähtivät pois. seuraavan pesun yhteydessä voisin laittaa kuvia/vesitestivideoo.

Sain -JP-:ltä tota nano paint sealanttia testiin ja kokeilen sitä huomenna valkoseen d kadettiin, mikäli sää sallii

Urran kirjoitti:Siis eikö kaikki Nilfiskit oo myös "Alto"?

Mulla ei ollu siitä mitään tietoo, ni sillä kysyin

pegasus kirjoitti:Kyllä passaa, samaa kauraa Nilfisk alto/Kew

Ok, ei sitten muutakun tilaamaan

Kattelin cleanyourcarilta foam lancea ja se adapteri huolettaa, että käykö se omaan painepesuriin....
Pesuri on nilfisk c 125.2 ja CYC:llä ei ollu just siihen adapteria, mutta tämmönen oli kuin Kew/Alto fitting. Passaiskohan tuo adapteri?

Ne voi olla nuo maalipinnat missä ei lakkaa oo, ni olla herkkiä haalistumaan. Ne vissiin hapettuu jotenki nii helposti. -JP-: llä tästä on enemmän tietoo.

Tämä on tainnu olla dw:lläkin? Hienoa jälkeä, heijastukset kohillaan:)

Hyvin tuli kiiltoa lisää. Renkaisiin ja vanteisiin enemmän vaan satsausta:D

Tuo flexi tuntu kyllä tosi hyvältä ja oli käytettävyydeltään rotaryn ja ei pakotetun epäkeskon välimaastosta. Tehokas se myös on, kun vertaa esim. das-6 tms. Naarmua lähti yhtä paljon kun -JP-:n aeg:llä samalla aineella ja laikalla.

Flexi oli kyllä hyvä Ei olis ikinä uskonut, että epäkesko voi olla niin tehokas. Tarkemmat arviot pitää tehdä, kunhan saa kokonaisen auton tehtyä.

Paljon parempi

Oem on zippinettoa, mutta tarvike ei oo?

Jos saa vinkkejä vanteista antaa, ni oem tyylillä, esim. opc zaffen vanteet